ОАО «Ленэнерго» привлечет 3 млрд.рублей на инвестпрограмму 2010 г.

08.10.2009 19:18

Состоялось очередное очное заседание совета директоров ОАО «Ленэнерго». Как сообщает пресс-служба общества, мероприятие прошло в ОАО «Холдинг МРСК» (Москва) под председательством генерального директора холдинга Николая Швеца. В повестке дня заседания было 5 вопросов, по всем приняты положительные решения.

В частности, акционеры компании утвердили скорректированный бизнес-план ОАО «Ленэнерго» на 2009 г., а также скорректированную инвестиционную программу года и план мероприятий по снижению дебиторской задолженности компании. Совет директоров выдал ряд поручений генеральному директору компании Дмитрию Рябову. Так, менеджмент ОАО «Ленэнерго» должен будет представить отчет о работе по снижению дебиторской задолженности в части инвестиционной деятельности на объемы фактических капитальных вложений и финансирования скорректированной инвестиционной программы по итогам 2009 г. Высвободившиеся денежные средства будут направлены целевым образом на реализацию планируемой инвестиционной программы на 2010 г.

Утвержден план мероприятий по исполнению ОАО «Ленэнерго» до конца 2009 г. обязательств по технологическому присоединению бюджетных организаций Санкт-Петербурга. Необходимое условие реализации плана – исполнение бюджетом города своих финансовых обязательств, а именно перечисление 30% в течение октября 2009 г. от суммы заключенных договоров.

По словам генерального директора ОАО «Ленэнерго» Дмитрия Рябова, акционеры договорились о совместной работе с профильными комитетами Смольного и с ОАО «Системный Оператор ЕЭС» о формировании адресной инвестиционной программы компании на 2010 г.

Совет директоров одобрил заключение обществом 3 договоров на привлечение заемных средств в IV квартале 2009 г. в общем объеме 3 млрд. рублей на финансирование инвестиционной деятельности компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО

На 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов у ст. «Кутузовская» открылся новый путепровод
05.10.2009 18:39

В подмосковном Подольске состоялось долгожданное событие – открытие путепровода на 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов, что вблизи платформы «Кутузовская». Это был главный подарок подольчанам ко Дню города от Правительства Московской области, администрации Подольска и большого отряда строителей. Вместо утомительного ожидания открытия железнодорожного переезда автомобилисты могут легко миновать сложную транспортную развязку по полукилометровой современной эстакаде.

Запуск путепровода имеет большое значение не только для развития Подольска, Московской области, но и для всей центральной части России, отмечается в сообщении пресс-службы областного правительства. Сооружение призвано послужить организации сквозного движения транспорта, которое снизит нагрузку на основные улицы Подольска, и ликвидации регулируемого переезда на данном участке железной дороги.

В торжественной церемонии открытия путепровода приняли управляющий Московской Епархией Русской Православной Церкви, митрополит Крутицкий и Коломенский Ювеналий, губернатор Московской области Борис Громов, заместитель председателя Правительства Московской области, министр транспорта области Петр Кацыв, начальник ГУ Дорожного хозяйства Московской области Валерий Лапонов, глава Подольского муниципального района Николай Москалев, заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. От имени подольчан глава города Николай Пестов сердечно поблагодарил всех, кто принимал участие в строительстве.

Первые шаги к строительству путепровода были сделаны в 2006 г., когда между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством и ОАО «Российские железные дороги» было подписано трехстороннее соглашение «О сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения». Заказчиком строительства выступило ГУ «Управление автомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», генеральным подрядчиком –ОАО «Мосавтодор и партнеры», основными подрядчиками – ООО «Спецмост» и ЗАО «Дорстройсервис».

Строительство объекта началось в ноябре 2007 г. По проекту нормативный срок строительства должен был быть 39 месяцев при условии закрытия железнодорожного переезда для движения автотранспорта. Однако строительство велось без перекрытия переезда и было осуществлено в течение 25 месяцев. Сократить сроки удалось за счет высокого уровня механизации проводимых работ, двухсменного режима труда, одновременного строительства веток путепровода и слаженного взаимодействия всех заинтересованных организаций – администрации Подольска, заказчика, генподрядчика, подрядчиков, специалистов связи, ОАО «РЖД», отдела ГИБДД при Подольском УВД, Госстройнадзора.

Пропускная способность путепровода составляет 15 тысяч автомобилей в сутки, тогда как при движении через железнодорожный переезд данный показатель не превышал 6 тысяч машин. Ширина путепровода – 4 полосы, по 2 в каждую сторону, длина – более 500 м. Всего с учетом подъездов общая протяженность автострады составила более 1,2 км. Было положено 46 тысяч кв. м нового дорожного покрытия, верхняя часть которого состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона, примененного при строительстве дорог в Подольске впервые.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ