Московское метро дойдет в сторону Зеленограда только до Пятницкого шоссе


08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.09.2009 15:25

Совет по культурному наследию рекомендовал согласовать результаты государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Комплекс сооружений II очереди Петроградского городского трамвая». Решение, принятое советом, позволит реализовать инвестиционный проект по строительству Телефабрики. Инвестором является венгерская TriGranit, архитектурное решение разработано Михаилом Мамошиным.

Согласно данным экспертизы, которые представил Сергей Горбатенко (КГИОП), на исторической территории трамвайного парка на Среднем пр. В.О. находятся 3 хозяйственных здания (полусарая) постройки 1907 г., уже включенные в единый государственный реестр памятников. Одно из них инвестор намерен приспособить под Трамвайных музей, а два других идентичных по архитектуре – под выставочные или конгрессные залы. Более точно функции объектов, как отметил М.Мамошин, определятся при дальнейшей разработке проекта.

В то же время в проект с трудом вписывались два других здания, выходящих на лицевую линию Среднего пр., построенные в 1920-х гг. В доме 79 были расположены административные службы, а в доме 77 – общежития трамвайного парка. «Эти дома строили по типовому проекту. Таких комплексов в нашем городе 5, - отметил бывший заместитель главы КГИОП Борис Кириков. – Если мы признаем эти 2 здания памятниками, то и другие придется признать». М.Мамошин, впрочем, по-разному оценивает достоинства «типовых» зданий на Среднем пр. – по его мнению, у бывшего административного здания больше архитектурных достоинств. Его и решили, в отличие от бывшего общежития, внести в реестр памятников регионального значения.

М.Мамошин сообщил также, что в связи с кризисом планы инвестора по использованию помещений исторического комплекса зданий изменились: TriGranit отказался от использования помещений под офисные цели, оставив только культурную функцию. Центром композиции станет Телефабрика. В ней разместятся 4 офисных павильона 18 х 32 м, которые при необходимости можно будет объединить в одно помещение. Внутри квартала будет построено еще несколько зданий, размещенных таким образом, чтобы на полусараи-памятники сохранился вид с проспекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: TRIGRANIT