«Балтийская жемчужина» строит инфраструктуру опережающими темпами


08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2009 20:26

Все предприятия энергетики Санкт-Петербурга готовы к отопительному сезону, сообщила на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным РФ губернатор Валентина Матвиенко «С понедельника мы начали отопительный сезон», - заявила она.

Однако, по словам губернатора, неподключенными к отоплению на сегодняшний день в городе остается порядка 100 зданий. «Но в таком большом городе, конечно, по отдельным домам есть проблемы. Полагаю, что до конца недели мы закроем эту тему, - пообещала Матвиенко. - Погодные условия еще приемлемые, больших холодов нет, но где-то батареи не работают».

В 2009 г. в Петербурге выполнен большой объем ремонтных работ по сетям, по вводу электричества в жилые дома, по модернизации, заметила В.Матвиенко. «Мы в этом году ввели новую турбину на Лосиноостровской ТЭЦ. Строится в Центральном районе подстанция на 330 киловольт. Это полностью закроет проблему центральных районов. Кроме того, мы ввели в этом году две подстанции - 110 киловольт», - добавила она.

Губернатор напомнила также, что за последние 5 лет в городе построено 10 подстанций, еще 6 находится в работе. «С 1990-х годов не было не построено ни одной - город был энергодефицитным, поскольку не было подстанций для передачи электроэнергии», - подчеркнула Матвиенко. Совместная работа городских властей и энергетиков позволила вывести Петербург из списка энергодефицитных регионов, о чем заявил министр энергетики РФ, а также серьезно улучшить безопасность энергоснабжения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо