ФДА намерено стимулировать применение цементобетонных покрытий в дорожном строительстве
С прошлого года на федеральных автомобильных дорогах начат активный возврат к использованию цементобетонных покрытий. Как рассказал в своем выступлении на брифинге, посвященном использованию новых технологий в строительстве важнейших объектов дорожной инфраструктуры зампред Федерального дорожного агентства Николай Быстров. По его словам, возвращение этой технологии после 20-летнего периода забвения происходит на основе новых технических возможностей с точки зрения получения качественных смесей и их укладки индустриальными методами.
Цементобетонное покрытие несколько дороже, однако в итоге обходится заказчику гораздо дешевле по причине значительно большего срока службы и межремонтных интервалов. К тому же цементобетон существенно превосходит асфальтобетон в плане износостойкости и образования колейности, что особенно важно для магистралей с высокой интенсивностью дорожного движения, отметил Н.Быстров.
В
В
«Для увеличения количества участников долевого строительства по поручению мэра Москвы со стороны Дирекции гаражного строительства и Московского Ипотечного Банка предусматривается с
Чиновник также заверила, что на сегодняшний день более 70 тысяч москвичей изъявило желание участвовать в программе «Народный гараж». Уже оформлено более 6,5 тысяч договоров на общую сумму 3 млрд. рублей, притом что цена за машиноместо по программе составляет 350 тысяч рублей.