Москва. Градостроительный кодекс поправили
Госдума приняла во втором и третьем чтениях поправки в Градостроительный кодекс РФ.
Принятые поправки направлены на уточнение ряда норм и устранение внутренних противоречий Градостроительного кодекса, которые могут породить коллизии в правоприменительной практике.
В частности, устанавливается обязанность органов госвласти и органов местного самоуправления размещать наиболее важные документы на официальных сайтах в сети Интернет.
Расширяется перечень земельных участков, на которые не распространяется действие градостроительных регламентов, участками, предоставленными для добычи полезных ископаемых.
Кроме того, на пленарном заседании депутаты приняли во втором и третьем чтениях поправки в закон «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ», предусматривающие отмену с 1 января 2006 года госэкспертизы проектной документации, введенной Градостроительным кодексом 1998 года.
Источник: Интерфакс
Строительство Орловский тоннеля под Hевой в Санкт-Петербурге начнется в первом квартале 2006 года. Его завершение запланировано на 2008 год.
ЗАО «Проектно-строительное объединение «Система-Галс» в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление «Дирекция транспортного строительства».
Решение о сроках строительства было одобрено на прошлой неделе на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей «Система-Галс» и АФК «Система».
Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Невы 24 часа в сутки.
По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд. до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет.
Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
Источник: Интерфакс