В IV квартале 2009 г. «Жемчужная премьера» будет сдана госкомиссии
ЗАО «Балтийская жемчужина» завершает строительство первой части I очереди жилого комплекса между Петергофским шоссе и Финским заливом. Готовность жилой недвижимости в настоящее время составляет 98%. Как рассказал на брифинге в офисе Северо-Западного банка Сбербанка РФ президент компании-девелопера Су Линь, в настоящее время ведутся интенсивные работы по благоустройству территории, очистка прилегающего к кварталу Матисова канала. В IV квартале первая часть I очереди комплекса, получившая название «Жемчужная премьера», будут сдана государственной комиссии, а в июне
В состав «Жемчужной премьеры» входит 6 разноэтажных жилых домов общей площадью 80 тысяч кв.м. Дома снабжены полуподземными паркингами, рассчитанными по числу машиномест на каждую квартиру. Из паркинга житель дома сможет подняться в свою квартиру на лифте Otis. При строительстве домов использована техника навесных вентилируемых фасадов с облицовкой керамогранитом, выше 3 этажа - панорамное остекление. Высота потолков в квартирах составляет
В
Мэр Москвы Юрий Лужков посетил строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. «Сделать тоннель на 3 полосы автодвижения в каждую сторону под действующей линией метрополитена, под старыми тоннелями, - это, действительно, «нейрохирургическая операция», - отметил он. Работы по прокладке участка тоннеля под линией метро должны быть завершены к концу 2009 г., а затем строители продолжат подземные работы под Балтийской ул. до Академической.
«Таким образом, мы сможем умножить потенциал ул. Алабяна, связав ее с Академической. Это будет очень важный участок 4-го транспортного кольца. Полностью это будет сделано к концу 2010 г.», - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что в связи со сложностью работ контроль за состоянием существующих наземных и подземных объектов осуществляется при помощи большого количества датчиков. Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отметил, что «перед началом прокладки тоннеля была проведена крупнейшая работа по укреплению грунта».
Он отметил, что в 2009 г. НПО «Космос» должно также завершить и работы на втором участке Волоколамского тоннеля, который позволит связать Волоколамское направление с центром Москвы. «Это очень сложный объект. Здесь 5 уровней для различного транспорта – и частного, и общественного, и метрополитена. Спешить нельзя, работа очень сложная и тяжелая», - сказал А.Левченко, передает ИА Интерфакс.