ЗакС Ленобласти рассмотрит вопрос о сокращении ОППТ «Озеро Красное»
13 октября на заседании Комиссии по экологии Законодательного Собрания Ленинградской области будет рассмотрен вопрос о сокращении охраняемой природной территории «Озеро Красное» (д. Светлое, Приозерский район).
Как сообщили АСН-Инфо активисты движения «Против захвата озер», соответствующее решение готовится в настоящий момент в Комитете по природным ресурсам областного правительства. Согласно новому паспорту, разрабатываемому комитетом, охранная территория ОППТ должна сократиться по суше с 500 до
4 октября в д. Светлое, на берегу памятника природы состоялся народный сход. На сходе присутствовали депутаты ЗакС Ленобласти - председатель Комиссии по экологии Вадим Потомский и член Комиссии Сергей Кузьмин, а также представители райкома КПРФ Центрального района Петербурга и движения «Против захвата озер». После схода В.Потомский выразил надежду, что депутатам удастся принять обращение от Законодательного собрания к губернатору Ленобласти Валерию Сердюкову с просьбой сохранить ООПТ «Озеро Красное» в неизменных границах.
Нынешнее изменение паспорта обосновывается неправомерно, считают активисты движения «Против захвата озер». По их информации, областные власти ссылаются в решении данного вопроса на водоохранное законодательство, тогда водоохранная зона и территория ООПТ - вещи совершенно разные.
Работы по монтажу устройства локализации расплава (УЛР), или «ловушки расплава» на ЛАЭС-2 проведут с использованием уникального для России гусеничного крана Manitowoc 18 000. В первую очередь необычны технические характеристики агрегата: длина стрелы – более
С помощью новоприобретения специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» (подразделение «Титан-2») проведут в строящемся здании реактора 1-го энергоблока ЛАЭС-2 работы по установке частей «ловушки» – устройства общим весом 740 тонн, заполняемого специальным материалом, которое позволяет нивелировать в случае запроектной аварии опасное воздействие расплавленного топлива и не дает ему возможности попасть в окружающую среду. Это станет первым опытом установки УЛР на строящейся атомной станции в России
9 октября кран отправится морским путем из порта Балтимор (США) и прибудет в Петербург в конце октября. Работы по монтажу подъемника, которые проведут специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта» совместно с представителями Manitowoc crane group, должны начаться в ноябре.
Напомним также, что Холдинг «Титан-2» выступает одним из основных подрядчиков в работах по строительству энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. В настоящее время организации холдинга ведут строительство фундамента зданий турбины, теплофикации, энергоснабжения и водоподготовки 1-го энергоблока. Также завершается устройство пластового дренажа и подготовка под армирование фундамента здания водоподготовки в котловане 2-го энергоблока. Общая сумма средств, которые предполагают освоить организации холдинга в