В.Путин: Федеральное имущество должно продаваться по рыночным ценам без всяких скидок
«Мы рассматриваем приватизацию, как один из ключевых инструментов структурных реформ в реальном секторе экономики, улучшения конкурентной среды и привлечения дополнительных инвестиций», - заявил сегодня в ходе совещания по вопросу об основных направлениях приватизации федерального имущества на 2010-2012 гг. и сокращения перечня стратегических предприятий и акционерных обществ сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.
По словам премьера, вопрос о возможности привлечения дополнительных инвестиций в то иное госпредприятие должен рассматриваться индивидуально в каждом случае, в том числе с учетом требований национальной безопасности, если речь идет о стратегических отраслях. Критерием решения о приватизации должны стать ожидаемые позитивные сдвиги в экономике предприятия.
Кроме того, как подчеркнул В.Путин, приватизация госпредприятий «не может быть ни бесплатной, ни льготной». «Если федеральное имущество и должно продаваться, оно должно продаваться только по реальным рыночным ценам без всяких скидок, - заявил он. - И в этом случае будет еще и дополнительным источником пополнения бюджета, что немаловажно в условиях его дефицита».
Мэр Москвы Юрий Лужков посетил строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. «Сделать тоннель на 3 полосы автодвижения в каждую сторону под действующей линией метрополитена, под старыми тоннелями, - это, действительно, «нейрохирургическая операция», - отметил он. Работы по прокладке участка тоннеля под линией метро должны быть завершены к концу 2009 г., а затем строители продолжат подземные работы под Балтийской ул. до Академической.
«Таким образом, мы сможем умножить потенциал ул. Алабяна, связав ее с Академической. Это будет очень важный участок 4-го транспортного кольца. Полностью это будет сделано к концу 2010 г.», - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что в связи со сложностью работ контроль за состоянием существующих наземных и подземных объектов осуществляется при помощи большого количества датчиков. Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отметил, что «перед началом прокладки тоннеля была проведена крупнейшая работа по укреплению грунта».
Он отметил, что в 2009 г. НПО «Космос» должно также завершить и работы на втором участке Волоколамского тоннеля, который позволит связать Волоколамское направление с центром Москвы. «Это очень сложный объект. Здесь 5 уровней для различного транспорта – и частного, и общественного, и метрополитена. Спешить нельзя, работа очень сложная и тяжелая», - сказал А.Левченко, передает ИА Интерфакс.