ОАО «Ахангаранцемент» вложило в модернизацию производства 2,3 млрд. рублей


06.10.2009 17:42

ОАО «Ахангаранцемент», входящая в холдинг «Евроцемент Груп» подвела итоги работы за 9 месяцев 2009 г. За это время на предприятии произведено 1,4 млн.тонн цемента и 1,02 млн. тонн клинкера, отгружено 1,35 млн. тонн продукции, что на 452 тыс. тонн больше в сравнении с этим же периодом прошлого года.

В III квартале этого года «Аханграцемент» начало поставки продукции в Киргизию. Соответственно на 22,16 % вырос экспорт в последнем квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщают в пресс-службе «Евроцемент Груп», стабильная работа предприятия позволила осуществить программу технологического технического перевооружения и освоения инвестиционных программ. Так, в III квартале установлено 3 клинкерных транспортера, произведен монтаж клинкерных весов, приобретены 2 корпуса мельницы для цеха по помолу сырья, приборы учета технологических параметров контроля, запчасти для ротоупаковочной машины для цеха упаковки, автомобильные и железнодорожные весы, лабораторное оборудование.

На эти цели израсходовано более 2,3 млрд. рублей, что позволило усовершенствовать организацию производства, сохранить устойчивую работу предприятия в условиях финансово-экономического кризиса, а также повысить эффективность организации производственного процесса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2009 12:18

Общая протяженность сети метрополитена в Москве к 2025 г. увеличится вдвое – до 650 км, говорится в проекте Генплана города, который сегодня обсуждается на заседании столичного правительства.

Планируется развитие радиально-кольцевой системы, предусматривающей формирование диаметральных линий: Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской и Митинско-Калининской. Также в планах продление существующих линий: Замоскворецкой – в Ховрино и Братеево, Сокольнической – вдоль Щелковского шоссе в Гольяново и до Теплого Стана, Калининской – в Новокосино, Таганско-Краснопресненской – в Жулебино.

Также планируется сооружение Большого кольца метрополитена в срединной зоне города – система экспрессных линий, которые проектируются из крупных городских образований ближайшего пригорода, через периферийные районы Москвы по 4 хордовым направлениям, образуя в центре третий пересадочный контур.

По проекту, он будет включать в себя линии: Молжаниновский - Химки – Куркино – Косино-Ухтомский – Люберецкие поля; Мытищи – Ярославский – Раменки – Матвеевское – Очаково; Балашиха – Ивановское – Ленинский проспект – Дудкино; Митино – Строгино – Бирюлево – Бутово; легкое метро – Бутовскую линию при ее продлении в Новокурьяново и станции «Битцевский парк», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо