Делегация Санкт-Петербурга на Exporeal обменивается опытом с европейскими коллегами
Петербургская делегация на XII ежегодной международной выставке инвестиций в недвижимость Exporeal в Мюнхене отмечает большой интерес к экспозиции города, на которой представлены крупнейшие инвестиционные проекты, реализующиеся сегодня в Петербурге, а также к деловой программе, предложенной петербуржцами. Всего делегация Санкт-Петербурга проводит на стенде более 10 конференц-мероприятий.
Так, в первый день в конференц-зоне петербургского стенда прошла дискуссия по вопросам развития гостиничной инфраструктуры города, в которой приняли участие генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургское агентство прямых инвестиций» Алексей Павлович, зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга (КИСП) Марина Дунаева, генеральный директор «Тристар Инвестмент Холдинг» Михаил Масалов, а также зампред правления ООО «Охта-Групп» Михаил Ривлин. Участники конференции представили европейским коллегам новые гостиничные проекты города, в том числе отели, открытие которых планируется в 2009-2010 гг.
В рамках конференция «Будущее Санкт-Петербурга строится сегодня», среди участников которой оказались генеральный директор NCC Real Estate Юусо Хиетанен, генеральный директор «Абердин Проперти Инвесторс Санкт-Петербург» Чарльз Восс, вице-президент ГУД, вице-президент-управляющий директор ОАО Банк ВТБ Александр Ольховский, партнер Санкт-Петербургского офиса Salans Карина Чичканова, как сообщает пресс-служба КИСП, состоялась бурная дискуссия. В частности, обсуждались деятельность международных компаний в Санкт-Петербурге, стратегии работы международных инвестиционных фондов в России, вопросы продуманного развития инфраструктуры, а также инвестиционная привлекательность петербургских проектов. Модерировал дискуссию глава Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга, президент ГУД Вячеслав Семененко.
В качестве президента Гильдии управляющих и девелоперов В.Семененко сегодня примет участие в подписании меморандума о взаимопонимании между TUV и ГУД. «Перед нами сегодня стоит задача повышения эффективности отрасли, производительности труда и качества строительных работ. Эти задачи необходимо решать через интеграцию наших технологий. Наш интерес к возможностям этой компании очень высок»,- подчеркнул он.
Кроме того, сегодня делегация Санкт-Петербурга примет участие в круглом столе по обмену опытом в сфере управления городским имуществом с участием представителей Берлина и Кельна. Кроме того, в деловой программе делегации – заседание Investors Club Гильдии управляющих и девелоперов, мастер-класс директора Европейского Института ритейла Бернда Халлира об эволюции торговой недвижимости крупных городов и мастер-класс руководителя германской компании по строительным стандартам TUEV Хартмута Майер-Эшериха.
В подмосковном Подольске состоялось долгожданное событие – открытие путепровода на
Запуск путепровода имеет большое значение не только для развития Подольска, Московской области, но и для всей центральной части России, отмечается в сообщении пресс-службы областного правительства. Сооружение призвано послужить организации сквозного движения транспорта, которое снизит нагрузку на основные улицы Подольска, и ликвидации регулируемого переезда на данном участке железной дороги.
В торжественной церемонии открытия путепровода приняли управляющий Московской Епархией Русской Православной Церкви, митрополит Крутицкий и Коломенский Ювеналий, губернатор Московской области Борис Громов, заместитель председателя Правительства Московской области, министр транспорта области Петр Кацыв, начальник ГУ Дорожного хозяйства Московской области Валерий Лапонов, глава Подольского муниципального района Николай Москалев, заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. От имени подольчан глава города Николай Пестов сердечно поблагодарил всех, кто принимал участие в строительстве.
Первые шаги к строительству путепровода были сделаны в
Строительство объекта началось в ноябре
Пропускная способность путепровода составляет 15 тысяч автомобилей в сутки, тогда как при движении через железнодорожный переезд данный показатель не превышал 6 тысяч машин. Ширина путепровода – 4 полосы, по 2 в каждую сторону, длина – более