У станции метро «Проспект Просвещения» открылась перехватывающая парковка
Сегодня у ст. м. «Проспект Просвещения», на пр. Просвещения, южнее дома 30, корпус 1, литера А, открылась новая перехватывающая парковка. Как сообщили в Комитете по транспорту Правительства Санкт-Петербурга, воспользоваться парковкой горожане смогут бесплатно. При въезде на автостоянку владелец автомобиля должен приобрести у служащего парковки проездной на 2 поездки в метро, а для того чтобы забрать машину на обратном пути - вернуть использованный билет.
Перехватывающие парковки предназначены для временного хранения автотранспорта при условии, что водитель принял решение оставить свое транспортное средство под присмотром и продолжить движение по городу на общественном транспорте. Поэтому строить их будут в основном в «спальных» районах города, вблизи станций метрополитена. Так, в частности, в ближайшей перспективе планируется организация еще 2 перехватывающих парковок: на пересечении Гражданского пр. и пр. Просвещения (ст. м. «Гражданский Проспект») и на пересечении Запорожской ул. и ул. Грибакиных (ст. м. «Обухово»).
Общественное движение «Архнадзор» обратилось с Открытым письмом к президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой не допустить реализации решения правительства Санкт-Петербурга о строительстве башни «Охта-центра».
«Реализация этого решения абсолютно недопустима. Оно находится в вопиющем противоречии с действующими в Санкт-Петербурге градостроительными регламентами и городским законодательством, охраняющим панорамы исторического центра. Оно ставит под угрозу ценнейшие объекты археологического наследия. Оно чревато позорным для России исключением исторического центра Санкт-Петербурга из списков объектов Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Любого из этих оснований было достаточно, чтобы отклонить этот проект еще на ранних стадиях обсуждения», подчеркивается в обращении.
Авторы также отмечают: «Ничего, кроме возмущения, не может вызвать желание государственной корпорации потратить гигантские средства – тем более в период экономического кризиса – на «имиджевый» проект, вызывающий к тому же общественное неприятие».
«Уважаемый Дмитрий Анатольевич, «Газпром» является государственной компанией. Следовательно, осуществление такого проекта не останется на совести конкретного частного инвестора и властей конкретного субъекта федерации. Оно неизбежно окажется связанным в общественном мнении с политикой и имиджем Российского государства и его руководителей. Исходя из вышеизложенного, просим Вас вмешаться в ситуацию вокруг строительства «Охта-Центра» и не допустить утраты национального достояния – облика исторического центра Санкт-Петербурга», просит руководство Общественного движения «Архнадзор».