Эксперты: В сентябре цены на жилье на вторичном и первичном рынке Москвы продолжали снижаться
Итоги сентября не оказались утешительными для большинства московских продавцов жилья . Несмотря на многочисленные заявления специалистов о возможном оживлении рынка, квадратный метр в сентябре продемонстрировал очередное снижение и хотя темпы падения цен на порядок ниже предыдущих месяцев, отрицательная ценовая динамика пока остается фактом для столичного рынка недвижимости.
Так, согласно данным аналитического центра Агентства Недвижимости DOKI, средняя стоимость 1 кв.м на вторичном рынке Москвы в эконом-классе составила по итогам сентября 3567 долларов, подешевев отношению к августу на 0,8%. Предложение квартир эконом-класса увеличилось до 28,9 тысячи квартир, что на 0,4% больше показателя прошлого месяца.
В бизнес-классе цена за 1 кв.м жилья остановилась на отметке в 6249 долларов, снижение за месяц достигло 0,4%. Предложение в этом классе увеличилось на 1,8% до 9,45 тысячи квартир.
Элитные квартиры подешевели в сентябре до 12677 долларов (-0,6%). Количество дорогих квартир в продаже возросло до 12,7 тысяч объектов (+0,9%).
В то же время новостройки эконом-класса в сентябре стоили в среднем 3469 долларов за 1 кв.м, что на 0,3% меньше по сравнению с августом. Предложение квартир в этом классе составило 3,2 тысячи квартир (+1,6%).
В бизнес-классе квадратный метр на первичном рынке стоил в среднем 5848 долларов (-0,2%). Предложение квартир превысило 1100 объектов (+0,4%).
Элитные новостройки подешевели в сентябре на 1,6% до 14899 долларов за метр. В сентябре на продажу было выставлено 720 квартир.
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До