Эксперты: В сентябре цены на жилье на вторичном и первичном рынке Москвы продолжали снижаться
Итоги сентября не оказались утешительными для большинства московских продавцов жилья . Несмотря на многочисленные заявления специалистов о возможном оживлении рынка, квадратный метр в сентябре продемонстрировал очередное снижение и хотя темпы падения цен на порядок ниже предыдущих месяцев, отрицательная ценовая динамика пока остается фактом для столичного рынка недвижимости.
Так, согласно данным аналитического центра Агентства Недвижимости DOKI, средняя стоимость 1 кв.м на вторичном рынке Москвы в эконом-классе составила по итогам сентября 3567 долларов, подешевев отношению к августу на 0,8%. Предложение квартир эконом-класса увеличилось до 28,9 тысячи квартир, что на 0,4% больше показателя прошлого месяца.
В бизнес-классе цена за 1 кв.м жилья остановилась на отметке в 6249 долларов, снижение за месяц достигло 0,4%. Предложение в этом классе увеличилось на 1,8% до 9,45 тысячи квартир.
Элитные квартиры подешевели в сентябре до 12677 долларов (-0,6%). Количество дорогих квартир в продаже возросло до 12,7 тысяч объектов (+0,9%).
В то же время новостройки эконом-класса в сентябре стоили в среднем 3469 долларов за 1 кв.м, что на 0,3% меньше по сравнению с августом. Предложение квартир в этом классе составило 3,2 тысячи квартир (+1,6%).
В бизнес-классе квадратный метр на первичном рынке стоил в среднем 5848 долларов (-0,2%). Предложение квартир превысило 1100 объектов (+0,4%).
Элитные новостройки подешевели в сентябре на 1,6% до 14899 долларов за метр. В сентябре на продажу было выставлено 720 квартир.
До 2013 г. финансирование дорожного строительства в Юго-Западном округе столицы не предусмотрено, за исключением завершения реконструкции Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, сообщил префект ЮЗАО Алексей Челышев. Он сказал, что сейчас город сосредоточил все усилия на завершении тех проектов, которые были начаты ранее.
А.Челышев подчеркнул, что других дорожных работ в ЮЗАО не запланировано, «хотя мы настаивали, чтобы был включен в программу дублер Ленинского пр. от ул. Островитянова до 3-го транспортного кольца. Это могло бы серьезно разгрузить Профсоюзную ул. и Ленинский пр.».
По его словам, из-за большого объема строительства жилья в области эти трассы перегружены: «Сейчас все больше проблем стало возникать на наших радикальных дорогах», передает ИА Интерфакс.