На 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов у ст. «Кутузовская» открылся новый путепровод


05.10.2009 18:39

В подмосковном Подольске состоялось долгожданное событие – открытие путепровода на 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов, что вблизи платформы «Кутузовская». Это был главный подарок подольчанам ко Дню города от Правительства Московской области, администрации Подольска и большого отряда строителей. Вместо утомительного ожидания открытия железнодорожного переезда автомобилисты могут легко миновать сложную транспортную развязку по полукилометровой современной эстакаде.

Запуск путепровода имеет большое значение не только для развития Подольска, Московской области, но и для всей центральной части России, отмечается в сообщении пресс-службы областного правительства. Сооружение призвано послужить организации сквозного движения транспорта, которое снизит нагрузку на основные улицы Подольска, и ликвидации регулируемого переезда на данном участке железной дороги.

В торжественной церемонии открытия путепровода приняли управляющий Московской Епархией Русской Православной Церкви, митрополит Крутицкий и Коломенский Ювеналий, губернатор Московской области Борис Громов, заместитель председателя Правительства Московской области, министр транспорта области Петр Кацыв, начальник ГУ Дорожного хозяйства Московской области Валерий Лапонов, глава Подольского муниципального района Николай Москалев, заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. От имени подольчан глава города Николай Пестов сердечно поблагодарил всех, кто принимал участие в строительстве.

Первые шаги к строительству путепровода были сделаны в 2006 г., когда между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством и ОАО «Российские железные дороги» было подписано трехстороннее соглашение «О сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения». Заказчиком строительства выступило ГУ «Управление автомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», генеральным подрядчиком –ОАО «Мосавтодор и партнеры», основными подрядчиками – ООО «Спецмост» и ЗАО «Дорстройсервис».

Строительство объекта началось в ноябре 2007 г. По проекту нормативный срок строительства должен был быть 39 месяцев при условии закрытия железнодорожного переезда для движения автотранспорта. Однако строительство велось без перекрытия переезда и было осуществлено в течение 25 месяцев. Сократить сроки удалось за счет высокого уровня механизации проводимых работ, двухсменного режима труда, одновременного строительства веток путепровода и слаженного взаимодействия всех заинтересованных организаций – администрации Подольска, заказчика, генподрядчика, подрядчиков, специалистов связи, ОАО «РЖД», отдела ГИБДД при Подольском УВД, Госстройнадзора.

Пропускная способность путепровода составляет 15 тысяч автомобилей в сутки, тогда как при движении через железнодорожный переезд данный показатель не превышал 6 тысяч машин. Ширина путепровода – 4 полосы, по 2 в каждую сторону, длина – более 500 м. Всего с учетом подъездов общая протяженность автострады составила более 1,2 км. Было положено 46 тысяч кв. м нового дорожного покрытия, верхняя часть которого состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона, примененного при строительстве дорог в Подольске впервые.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.10.2009 12:51

Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) подписало соглашение о сотрудничестве с Региональным центром жилищных программ (РЦПЖ) в обеспечении малоэтажным жильем военнослужащих, граждан, выезжающих из районов Крайнего Севера, а также участников иных федеральных, региональных и городских программ.

В рамках сотрудничества РЦЖП и НАМИКС должны осуществить отбор пилотных проектов, разработку проекта застройки земельного участка, предложить архитектурно-проектные и планировочные решения, обеспечить подготовку разрешительной документации, привлечь инвесторов и оказать им совместно с администрациями субъектов РФ содействие в обеспечении земельными участками, инженерной инфраструктурой, риэлтерском сопровождении и др. услугах.

«Накопительная ипотечная система – эффективная система обеспечения жильем военнослужащих, – заявил на церемонии подписания соглашения президент Регионального центра жилищных программ Валерий Солдатов. – Участник этой системы ежегодно получает на личный счет денежные средства от государства. Счета контролируются Федеральным государственным управлением накопительных ипотечных систем жилищного обеспечения военнослужащих Росвоенжилье. Через 3 года участия в системе военнослужащий имеет право купить себе квартиру с использованием механизма обычной ипотечной системы».

По словам В.Солдатова, система работает 3 месяца, и за это время по ней приобретено порядка 600 квартир. «Эти цифры будут расти, как снежный ком. В ней нет никакого риска», - заверил он. Глава РЦПЖ пояснил, что по данной схеме застройщик готов работать под заказ, без тендера. Он представляет свой объект, с ним подписывается соглашение, Федеральное казначейство дает справку о том, что денежные средства находятся на счете и любой банк дает кредит на строительство объекта. АИЖК выкупает закладные в течение 2 месяцев, для чего созданы специальные операторы АИЖК, так называемые сервисные операторы.

Сегодня жилье приобретается на вторичном рынке. Но предусмотрено и долевое участие, в том числе и покупка индивидуального дома с земельным участком. «Это полностью рыночная схема, – подчеркивает Солдатов. – Отсутствует коррупционная составляющая: есть определенная сумма денег, если продавец считает, что их достаточно, он может продать, а покупатель может купить по условиям и стандартам АИЖК».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо