Смольный намерен пополнить бюджет 2010 г. за счет налога на имущество


05.10.2009 18:11

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.», доходы городского бюджета на будущий год запланированы в объеме 309 млрд. рублей, расходы - в 324 млрд. рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Смольном председатель Комитета финансов городского правительства Эдуард Батанов.

Как напомнил глава комитета, в 2010 г. объем средств, которые будут получены из федерального бюджета, снизятся по сравнению с текущим годом. В доходную часть бюджета 2009 г. включены 16,9 млрд. рублей на предоставление жилплощади ветеранам, а в будущем году таких крупных поступлений не ожидается. Одновременно часть расходов - в частности, на эксплуатацию и реконструкцию детских загородных баз отдыха - перенесена из расходной части федерального бюджета на уровень регионов. Израсходованы и остатки доходов городского бюджета 2008 г. В связи с этим правительство города намерено прибегнуть в 2010 г. к заимствованиям на срок до 3 лет в размере 19 млрд. рублей.

Кроме того, доходную часть бюджета решено пополнить за счет повышения собираемости налогов. Здесь, по словам Э.Батанова, у комитета и УФНС прогнозы несколько расходятся. Тем не менее, в расходную часть бюджета включен планируемый доход от налога на имущество в размере 30 млрд. рублей, из них 20 млрд. - от юридических лиц (при общем объеме планируемых поступлений от налогов в размере 261 млрд.).

Баланс доходов и расходов бюджета предполагается оптимизировать также посредством экономии, в первую очередь за счет проведения конкурсных и аукционных процедур, а также за счет преобразования учреждений, предоставляющих услуги населению, в автономные государственные учреждения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.09.2009 13:58

26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.

О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь 2009 г. Полное закрытие движения поездов между Санкт-Петербургом и Москвой в этот раз продолжалось почти 33 часа. Надо отметить, что такое длительное «окно» - всего 4-е за всю историю этой линии. Работы одновременно велись на 10 основных объектах. На период работ ряд поездов по маршруту Москва – Петербург были отменены, но некоторые следовали в объезд».

Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До 2016 г. планируется построить свыше 6,4 тысячи км новых линий, в том числе линии для высокоскоростного пассажирского движения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: