Смольный намерен пополнить бюджет 2010 г. за счет налога на имущество
В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на
Как напомнил глава комитета, в
Кроме того, доходную часть бюджета решено пополнить за счет повышения собираемости налогов. Здесь, по словам Э.Батанова, у комитета и УФНС прогнозы несколько расходятся. Тем не менее, в расходную часть бюджета включен планируемый доход от налога на имущество в размере 30 млрд. рублей, из них 20 млрд. - от юридических лиц (при общем объеме планируемых поступлений от налогов в размере 261 млрд.).
Баланс доходов и расходов бюджета предполагается оптимизировать также посредством экономии, в первую очередь за счет проведения конкурсных и аукционных процедур, а также за счет преобразования учреждений, предоставляющих услуги населению, в автономные государственные учреждения.
140 млн. рублей затрачено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт пригородных платформ Октябрьской железной дороги в летний период, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках титула «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» были начаты работы по реконструкции 47 платформ, из них 22 на участке Левашово – Лужайка (Левашово, Дибуны, Песочная, Белоостров Солнечное, Репино, Комарово, Зеленогорск, Ушково, Рощино и др.). На сегодняшний день работы завершены и в стадии завершения еще 25 платформам участка Зеленогорск – Верхнее Черкасово (Шевелево, Каннельярви, Заходское, Лебедевка, 117 км, Верхнее Черкасово и др.)
По титулу «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург» идут работы по реконструкции платформ на участках Мстинский Мост – Торбино (о.п.190 км, о.п. 198км, о.п. 204 км, о.п. 200км, Торбино), Торбино – Боровенка (о.п. 226 км, о.п.220км, станция Боровенка). На участке Колпино – Тосно идут работы по реконструкции платформ станции Колпино, Поповка, Саблино, Тосно-2.
В 2009 г. также планируется начало работ по реконструкции платформ о.п. 138 км, о.п. 134 км, о.п.141 км, о.п.144 км, Лазаревка.
После реконструкции инфраструктура участка Санкт-Петербург – Бусловкая будет выполнена в единой цветовой гамме (сине-серой), установлены барьеры ограждения, на всех пассажирских платформах предусмотрено устройство пандусов для обеспечения доступа маломобильных групп населения.