Калининградская область: Антикризисная поддержка срабатывает на муниципальном уровне
Глава Калининградской области Георгий Боос в ходе рабочей поездки в г.Краснознаменск посетил строительную площадку 3 жилых домов (54 квартиры), которые готовятся к сдаче в эксплуатацию в начале ноября.
2 года назад по поручению губернатора на завершение этого долгостроя из областного бюджета было выделено более 25 млн. рублей. Муниципалитет добавил софинансирование, и строительство социального жилья, начатое 15 лет назад, было «разморожено». Как сообщает пресс-служба областного правительства, новоселы смогут переехать в долгожданные квартиры через месяц, а ввод нового жилья в этих домах позволит на треть сократить очередь нуждающихся в жилье жителей районного центра, а также предоставить 18 квартир работникам бюджетной сферы.
Кроме того, Г.Боос посетил стройплощадку современного завода по производству кирпича, который возводится на средства ООО «Пятый элемент». Запланированная мощность этого производства - 50 млн. штук кирпича в год. Стоимость проекта – 35 млн. евро. На практически полностью автоматизированном производстве будет создано 100 рабочих мест. Инвесторы пригласили губернатора на торжество в честь пуска завода - праздник «первого кирпича», который намечен на декабрь
Наличие на территории такого объекта стройиндустрии может дать краснознаменцам дополнительные возможности для развития района, считают в областном правительстве. В частности, губернатор поручил просчитать стоимость строительства современного физкультурно-оздоровительного комплекса в Краснознаменске. Район может рассчитывать на 30 млн. рублей из областного бюджета, а использование местного кирпича позволит, по предварительным подсчетам, уложиться в такую сумму при возведении нового спортивного объекта. Губернатор поручил также выделить 2 млн. рублей на дооснащение городского стадиона. В том, что спортивные сооружения в районе не простаивают, востребованы молодежью, Георгий Боос смог убедиться во время посещения стадиона, на котором проходил футбольный турнир среди школьников.
Завершилась рабочая поездка традиционной встречей с жителями района, в ходе которой главе региона, в том числе, был задан вопрос о предстоящем строительстве на востоке области атомной электростанции. Г. Боос подробно объяснил, почему, по его мнению, в реализации этого проекта, создающего мощные условия для развития района и всей области, «минусов нет, есть только плюсы». «Мы готовы открывать всю информацию, чтобы население могло преодолеть психологические барьеры», - сказал он. Тот факт, что жители района стали интересоваться перспективами развития социальной сферы, реализацией крупных инвестиционных проектов, по мнению губернатора, свидетельствует о конструктивной работе местных властей, которые занимаются тем, чем они и должны заниматься – «решением бытовых проблем населения».
Завершен базовый этап создания паромного терминала ОАО «Петролеспорт», который станет основной площадкой по ввозу импортных автомобилей для компании Rolf SCS (группа «РОЛЬФ»). Проект стал частью комплексной программы расширения и модернизации специализированных мощностей порта. В ходе реконструкции были построены специализированные открытые складские площадки для легковых автомобилей общей площадью свыше
«Мы на деле подтверждаем, что Санкт-Петербург уже не только морская столица России, но и автомобильная, - заявил на презентации нового комплекса порта председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. - Постепенно сбываются наши мечты, чтобы иностранные автомобили шли в Россию не через финские порты, а напрямую в Санкт-Петербург и далее вглубь страны». Согласно пожеланиям городских властей, озвученных Н.Асаулом, в будущем терминал должен быть готов принимать и обслуживать не только импортируемые, но и экспортируемые автомобили.
Проект начинался задолго до кризиса, и инвесторы рассчитывали на стабильно растущий импорт автомобилей. Конец 2008 и начало 2009 гг. оказались не самыми успешными – поток иностранных авто в страну резко сократился. Однако уже с конца лета портовики наблюдают увеличение спроса на свои услуги со стороны дилеров, и поэтому продолжают работы по реконструкции и расширению терминала. В итоге, как рассказал на презентации терминала председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин, инвестиционная программа развития стивидорной компании, утвержденная до кризиса, кардинальных изменений не претерпела. «Мы продолжаем капиталовложения в развитие специализированных терминалов, направленные, прежде всего, на повышение уровня технологии сервиса», - отметил он.
Н.Мишин сообщил также, что ОАО «Петролеспорт» планирует завершить строительство транспортной развязки в порту до конца