«Титан-2» приобрел для строительства ЛАЭС-2 уникальный гусеничный кран
Работы по монтажу устройства локализации расплава (УЛР), или «ловушки расплава» на ЛАЭС-2 проведут с использованием уникального для России гусеничного крана Manitowoc 18 000. В первую очередь необычны технические характеристики агрегата: длина стрелы – более
С помощью новоприобретения специалисты ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» (подразделение «Титан-2») проведут в строящемся здании реактора 1-го энергоблока ЛАЭС-2 работы по установке частей «ловушки» – устройства общим весом 740 тонн, заполняемого специальным материалом, которое позволяет нивелировать в случае запроектной аварии опасное воздействие расплавленного топлива и не дает ему возможности попасть в окружающую среду. Это станет первым опытом установки УЛР на строящейся атомной станции в России
9 октября кран отправится морским путем из порта Балтимор (США) и прибудет в Петербург в конце октября. Работы по монтажу подъемника, которые проведут специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта» совместно с представителями Manitowoc crane group, должны начаться в ноябре.
Напомним также, что Холдинг «Титан-2» выступает одним из основных подрядчиков в работах по строительству энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. В настоящее время организации холдинга ведут строительство фундамента зданий турбины, теплофикации, энергоснабжения и водоподготовки 1-го энергоблока. Также завершается устройство пластового дренажа и подготовка под армирование фундамента здания водоподготовки в котловане 2-го энергоблока. Общая сумма средств, которые предполагают освоить организации холдинга в
Девелоперская компания ОАО «РТМ» подала в Арбитражный суд Москвы заявление о собственном банкротстве.
В начале июля 2009 г. «РТМ» уже пыталась добиться признания себя банкротом, однако суд принял решение оставить иск девелопера без движения. Новый иск подан со стороны РТМ взамен предыдущего, сообщил представитель компании Виктор Беленышев.
В июне 2009 г. «РТМ» признала, что не может выполнять свои обязательства перед кредиторами. Как сообщил тогда В.Беленышев, общий долг компании оценивается в 530 млн. долларов, а объем дефолтных кредитов, которые компания вряд ли сможет реструктуризировать или погасить, - примерно в 450 млн. долларов. В то же время рыночная стоимость активов РТМ - действующих и недостроенных зданий, земельных участков – снизилась вследствие падения цен на недвижимость и землю, и в результате стала меньше объема обязательств, передает ИА Интерфакс.