Ю.Лужков посетил стройплощадку Московской соборной мечети
Мэр Москвы Юрий Лужков в рамках традиционного объезда городских стройплощадок провел выездное совещание по вопросам строительства и реконструкции комплекса зданий Московской Соборной мечети. «Когда человек спокоен, в городе возникает другая атмосфера, атмосфера дружбы, толерантности. Наша страна уже долгие годы живет мирно и наше поколение должно продолжать эти традиции, внести свою лепту в межконфессиональный мир и мы это делаем», - заметил Ю. Лужков во время визита на стройплощадку.
Проект реализуется в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от марта
I очередь проекта, как уточняет информационный портал столичного Стройкомплекса, включает строительство нового молельного зала с минаретами, помещений омовения и подземного гаража, рассчитанного на 25 машиномест. II очередь - строительство здания Совета муфтиев России, многофункциональный зал соборов, помещения временного пребывания духовных лиц, торговый центр халяльных и канонических товаров и встроенный паркинг на 240 машиномест.
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.