Инвестиции в строительство паромного комплекса «Петролеспорта» составили 892 млн. рублей


05.10.2009 13:36

Завершен базовый этап создания паромного терминала ОАО «Петролеспорт», который станет основной площадкой по ввозу импортных автомобилей для компании Rolf SCS (группа «РОЛЬФ»). Проект стал частью комплексной программы расширения и модернизации специализированных мощностей порта. В ходе реконструкции были построены специализированные открытые складские площадки для легковых автомобилей общей площадью свыше 16 га. Ежегодно терминал может принимать и отгружать почти 200 тысяч легковых автомобилей и 40 тысяч единиц другой колесной техники.

«Мы на деле подтверждаем, что Санкт-Петербург уже не только морская столица России, но и автомобильная, - заявил на презентации нового комплекса порта председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Николай Асаул. - Постепенно сбываются наши мечты, чтобы иностранные автомобили шли в Россию не через финские порты, а напрямую в Санкт-Петербург и далее вглубь страны». Согласно пожеланиям городских властей, озвученных Н.Асаулом, в будущем терминал должен быть готов принимать и обслуживать не только импортируемые, но и экспортируемые автомобили.

Проект начинался задолго до кризиса, и инвесторы рассчитывали на стабильно растущий импорт автомобилей. Конец 2008 и начало 2009 гг. оказались не самыми успешными – поток иностранных авто в страну резко сократился. Однако уже с конца лета портовики наблюдают увеличение спроса на свои услуги со стороны дилеров, и поэтому продолжают работы по реконструкции и расширению терминала. В итоге, как рассказал на презентации терминала председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин, инвестиционная программа развития стивидорной компании, утвержденная до кризиса, кардинальных изменений не претерпела. «Мы продолжаем капиталовложения в развитие специализированных терминалов, направленные, прежде всего, на повышение уровня технологии сервиса», - отметил он.

Н.Мишин сообщил также, что ОАО «Петролеспорт» планирует завершить строительство транспортной развязки в порту до конца 2009 г. Развязка создается для пересечения на разных уровнях железной дороги, проходящей по территории «Петролеспорта» и обеспечивающей грузопоток в адрес других стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.10.2009 12:51

Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) подписало соглашение о сотрудничестве с Региональным центром жилищных программ (РЦПЖ) в обеспечении малоэтажным жильем военнослужащих, граждан, выезжающих из районов Крайнего Севера, а также участников иных федеральных, региональных и городских программ.

В рамках сотрудничества РЦЖП и НАМИКС должны осуществить отбор пилотных проектов, разработку проекта застройки земельного участка, предложить архитектурно-проектные и планировочные решения, обеспечить подготовку разрешительной документации, привлечь инвесторов и оказать им совместно с администрациями субъектов РФ содействие в обеспечении земельными участками, инженерной инфраструктурой, риэлтерском сопровождении и др. услугах.

«Накопительная ипотечная система – эффективная система обеспечения жильем военнослужащих, – заявил на церемонии подписания соглашения президент Регионального центра жилищных программ Валерий Солдатов. – Участник этой системы ежегодно получает на личный счет денежные средства от государства. Счета контролируются Федеральным государственным управлением накопительных ипотечных систем жилищного обеспечения военнослужащих Росвоенжилье. Через 3 года участия в системе военнослужащий имеет право купить себе квартиру с использованием механизма обычной ипотечной системы».

По словам В.Солдатова, система работает 3 месяца, и за это время по ней приобретено порядка 600 квартир. «Эти цифры будут расти, как снежный ком. В ней нет никакого риска», - заверил он. Глава РЦПЖ пояснил, что по данной схеме застройщик готов работать под заказ, без тендера. Он представляет свой объект, с ним подписывается соглашение, Федеральное казначейство дает справку о том, что денежные средства находятся на счете и любой банк дает кредит на строительство объекта. АИЖК выкупает закладные в течение 2 месяцев, для чего созданы специальные операторы АИЖК, так называемые сервисные операторы.

Сегодня жилье приобретается на вторичном рынке. Но предусмотрено и долевое участие, в том числе и покупка индивидуального дома с земельным участком. «Это полностью рыночная схема, – подчеркивает Солдатов. – Отсутствует коррупционная составляющая: есть определенная сумма денег, если продавец считает, что их достаточно, он может продать, а покупатель может купить по условиям и стандартам АИЖК».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо