«Трансстрой» построит дублер Курортного пр. в Сочи
«Тоннельный отряд - 44», входящий в холдинг «Трансстрой», признан победителем конкурса на строительство I очереди магистрали «Дублер Курортного проспекта» в Сочи, сообщает пресс-служба компании.
Заказчик проекта – ФГУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья» - признал конкурсное предложение компании наиболее интересным. «Тоннельный отряд - 44» планирует построить I очередь магистрали за 22,8 млрд. рублей до января 2012 г.
Первоначально завершение строительства планировалось в ноябре 2012 г. Оптимизация сроков реализации проекта стала возможной благодаря дислокации значительной части производственных мощностей «Тоннельного отряда - 44» в Сочи, включая производственную и материальную базу. Помимо этого сокращение сроков реализации обусловлено серьезным опытом работы строительной компании в условиях сложной геологии Краснодаского края на дороге «Обход Сочи».
«Трансстрой» как генподрядная строительная организация заинтересован в реализации перспективных инфраструктурных проектов в Сочи. Сегодня компании холдинга строят несколько объектов в Краснодарском крае: грузовой порт Сочи у реки Мзымта (заказчики: Росморпорт и компания «Базовый Элемент», генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»), обход Сочи» (генподрядчик «Тоннельный отряд - 44»), аэропорт Геленджик (генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»).
Жители районов Печатники и Нагатинский затон обратились к властям с просьбой построить участок 4-го транспортного кольца, который пройдет через их территории, в виде тоннеля под Москвой-рекой. «Это предложение от сейчас рассматривается, и, в принципе, это сделать возможно», - сказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
При этом он отметил, что на данный момент это возможно и с технологической точки зрения, так как закупается 20-метровый щит для проходки подземных тоннелей, которые позволят воплотить такой проект.
«Нами было принято решение один из участков в районе Лосиного острова также выполнить в подземном варианте, чтобы не нарушать этот природный комплекс. Вторым участком вполне может стать район Нагатинского затона», - сказал А.Кузьмин.