«Трансстрой» построит дублер Курортного пр. в Сочи
«Тоннельный отряд - 44», входящий в холдинг «Трансстрой», признан победителем конкурса на строительство I очереди магистрали «Дублер Курортного проспекта» в Сочи, сообщает пресс-служба компании.
Заказчик проекта – ФГУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья» - признал конкурсное предложение компании наиболее интересным. «Тоннельный отряд - 44» планирует построить I очередь магистрали за 22,8 млрд. рублей до января 2012 г.
Первоначально завершение строительства планировалось в ноябре 2012 г. Оптимизация сроков реализации проекта стала возможной благодаря дислокации значительной части производственных мощностей «Тоннельного отряда - 44» в Сочи, включая производственную и материальную базу. Помимо этого сокращение сроков реализации обусловлено серьезным опытом работы строительной компании в условиях сложной геологии Краснодаского края на дороге «Обход Сочи».
«Трансстрой» как генподрядная строительная организация заинтересован в реализации перспективных инфраструктурных проектов в Сочи. Сегодня компании холдинга строят несколько объектов в Краснодарском крае: грузовой порт Сочи у реки Мзымта (заказчики: Росморпорт и компания «Базовый Элемент», генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»), обход Сочи» (генподрядчик «Тоннельный отряд - 44»), аэропорт Геленджик (генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»).
В условиях кризиса рынка недвижимости, механизм государственно-частного партнерства должен быть направлен на поддержку секторов, рост спроса в которых наиболее вероятен. Об этом заявил на II Гражданском жилищном конгрессе в Петербурге депутат Государственной думы РФ Александр Коган. В частности, он предложил использовать механизм ГЧП для строительства доходных домов.
Согласно данным статистики, по словам А.Когана, более 30% жителей РФ снимают или намерены снимать квартиры. Однако на рынок аренды жилья непрозрачен и также малодоступен. Государство могло бы поддержать его, вложившись в создание инженерной инфраструктуры, подготовку земельных участков и содержание ЖКХ для строительства доходных домов. В этом случае, срок окупаемости таких проектов снизился бы с 20-25 до 10 лет, заявил депутат.