Санкт-Петербург. Петербургское метростроение в Иране
Метростроители и проектировщики Петербурга готовы участвовать в строительстве метро в Иране.
«Мы надеемся, что сотрудничество предприятий Санкт-Петербурга - метростроевцев и проектных организаций - и Ирана по строительству метро в городе Исфагане продолжится в 2006 году», - заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на встрече с чрезвычайным и полномочным послом Ирана в России Голамрезой Ансари.
Как передает корреспондент «Росбалта», губернатор просила посла оказывать содействие в этом направлении. Матвиенко отметила, что в настоящее время ведутся переговоры о строительстве петербургскими предприятиями вагонов для иранского метро.
В качестве еще одного перспективного направления для сотрудничества губернатор упомянула возможность обучения и стажировки в Петербурге иранских студентов. Кроме того, Матвиенко отметила, что в июне следующего года в Исфагане, городе-побратиме северной столицы, пройдут дни Санкт-Петербурга.
Источник: ИА Росбалт
На заседании градостроительного совета КГА в пятницу, 9 декабря, был рассмотрен новый проект планировки квартала «Балтийская жемчужина».Корректировку проекта проводили совместными усилиями ЗАО «Петербургский НИПИград» и Шанхайский градостроительный институт «Тунцзи» при Шанхайском университете. Необходимость в изменении первоначально плана возникла из-за того, что китайские инвесторы пришли к решению значительно увеличить коммерческую составляющую проекта.
«Это вполне объяснимо, - заметил Сергей Никитин, директор архитектурно-планировочной мастерской № 4 ЗАО «Петербургский НИПИград». – Во главу угла ставится получение прибыли. Рентабельность проекта должна быть соизмеримой с объемом инвестиций».
Новый проект планировки территории – яркий пример, подтверждающий истину: «Кто платит, тот и заказывает музыку». Согласно китайской музыке, деловая зона, ранее располагавшаяся на плане в южной части квартала, сейчас переселилась в северную часть, к акватории Финского залива. Линейная структура планировки коммерческих объектов сменилась компактной. Для большей инвестиционной привлекательности.
Строительство планируется начать от Петергофского шоссе, рядом с которым планируется зона жилой застройки, постепенно передвигаясь на север. Это обусловлено большей инженерной подготовкой южной части квартала.
АСН-инфо