Санкт-Петербург. Петербургское метростроение в Иране
Метростроители и проектировщики Петербурга готовы участвовать в строительстве метро в Иране.
«Мы надеемся, что сотрудничество предприятий Санкт-Петербурга - метростроевцев и проектных организаций - и Ирана по строительству метро в городе Исфагане продолжится в 2006 году», - заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на встрече с чрезвычайным и полномочным послом Ирана в России Голамрезой Ансари.
Как передает корреспондент «Росбалта», губернатор просила посла оказывать содействие в этом направлении. Матвиенко отметила, что в настоящее время ведутся переговоры о строительстве петербургскими предприятиями вагонов для иранского метро.
В качестве еще одного перспективного направления для сотрудничества губернатор упомянула возможность обучения и стажировки в Петербурге иранских студентов. Кроме того, Матвиенко отметила, что в июне следующего года в Исфагане, городе-побратиме северной столицы, пройдут дни Санкт-Петербурга.
Источник: ИА Росбалт
Вчера в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание, посвященное перспективам развития Морского порта Санкт-Петербурга.
Концепция развития группы компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2010 года предусматривает строительство новых и реконструкцию действующих портовых комплексов, создание дополнительных рабочих мест и снижение экологической нагрузки на акваторию порта за счет внедрения современных перегрузочных технологий. Ожидается, что к 2010 году грузооборот группы стивидорных компаний увеличится примерно наполовину – до 19 млн тонн. Для реализации этих планов планируется инвестировать 8 млрд рублей.
Валентина Матвиенко отметила, что развитие Морского порта – «важнейшая задача городского правительства. От того, как развивается порт, во многом зависит и рост экономического потенциала Санкт-Петербурга».
На совещании было принято решение разработать схему реконструкции улично-дорожной сети города с учетом Западного скоростного диаметра, призванного обеспечить отвод грузопотоков из порта, а также рассмотреть вопросы его энергетического обеспечения.
АСН-инфо