После реконструкции открылся участок автотрассы Петербург – Морье
Открылся реконструированный участок автомобильной дороги Санкт-Петербург – Морье. Трасса связывает Всеволожск с Санкт-Петербургом, а также обеспечивает выход автотранспорта на КАД. Дорога является одним из самых загруженных автомобильных путей сообщения в Ленобласти.
Реконструкция дороги начались в 2007 г. на участке протяженностью 7,2 км. Стоимость работ составила 800 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из областного и федерального бюджетов. В процессе реконструкции фактически построена новая современная автомобильная дорога с 4 полосами движения (взамен прежних 2), возведены два моста, участок в полной мере обеспечен всеми необходимыми элементами безопасности дорожного движения.
По оценкам специалистов, обновленная автотрасса относится к дорогам 1 категории. Строители магистрали, дали гарантию на безаварийное эксплуатирование трассы в течение 10 лет.
В 2010 г. строителям предстоит ввести в эксплуатацию еще ряд важных для региона объектов: 29 км автотрассы Зеленогорск – Приморск – Выборг; 16,5 км дороги Лодейное Поле – Вытегра; 8,7 км новой автодороги КАД – Скотное, сообщает пресс-служба правительства региона.
Строители поставили Большой театр на постоянный фундамент. Это важная веха в реконструкции театра, которая станет отправной точкой для нового этапа реставрации, а также позволит строителям активными темпами вести дальнейшие работы.
Помимо фундаментных работ, по поручению московского правительства специалисты ГК «СУ-155» осуществляют строительство «под ключ» подземного репетиционно-концертного зала Большого театра. Общая площадь зала, который расположится на 6 подземных уровнях, составит 7,5 тысяч кв. м. После выполнения всех необходимых работ под театром начнет функционировать сцена, предназначенная для репетиций оркестра, хора и солистов театра, а также буфеты, кафе, гардеробные и различные технические помещения. Сцена с небольшим амфитеатром для зрителей возводится в соответствии со всеми требованиями к акустике и будет оснащена современным звуковым и световым оборудованием.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин проконтролировал ход реконструкции Большого театра России. «Завершение работ по пересадке на постоянные конструкции – это то событие, которое ждали все подрядчики. Эта работа выполнена с небольшим опережением графика», - доложил на совещании В. Ресину представить генподрядной организации «СУИ-Проект».
Выступившие на совещании представители подрядных и проектных организаций отметили, что переопирание здания на постоянные конструкции – знаменательная веха в реконструкции Большого театра. Это открывает громадный фронт работ и, по сути, сейчас начинается настоящее строительство. Во время этой операции допустимые деформации исторического здания Большого театра составили 2,5 мм при расчетных 10 мм.
«Дальше надо усиливать работу, закрыть контур в конце октября, сосредоточить людей в историческом здании, проводить отделочные работы. Сейчас главная задача – пока есть хорошая погода, успеть сделать гидроизоляцию перекрытий подземной части, чтобы вся поверхность была закрыта», подчеркнул В.Ресин.