В Карелии принята программа по расселению аварийного жилья на 2010 г.
Глава Карелии Сергей Катанандов утвердил региональную программу по переселению граждан из жилых помещений, признанных непригодными для проживания, и жилищного фонда с высоким уровнем износа на 2010 г.
Сегодня в Карелии насчитывается 598 тысяч кв. м ветхого и аварийного жилья. Это 3143 ветхих и 744 аварийных многоквартирных дома. В основном, это дома деревянные, бревенчатые и каркасно-засыпные, построенные в 1930-60-е гг. Больше всего ветхих и аварийных домов в Беломорском, Кемском, Медвежьегорском и Муезерском районах.
В соответствии с региональной программой до 2011 г. в Карелии должно быть ликвидировано 1,3 тысячи кв. м ветхого и аварийного фонда.
Программа предусматривает комплекс мероприятий, которые предполагается выполнить до конца 2009 и в 2010 г. Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 72,5 млн. рублей: из них 21,8 млн. рублей – средства федерального бюджета и 6,5 млн. рублей – республиканского. Планируется привлечь также 43 млн. рублей внебюджетных средств, сообщает пресс-служба правительства региона.
С рассказом о перспективах развития портов Ленинградской области на II международной конференции GlobalPORT выступил председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре региона Леонид Теребнев.
Порт Приморск, осуществил в
На распределительно-перевалочном комплексе «Высоцк «Лукойл-II», который в
Порт Высоцкий в
Предполагается также реконструкция порта Выборг. Стратегия развития, разработанная владельцем – группой «Осло Марин», предусматривает перегрузку накатной техники, доставляемой судами ро-ро, обслуживание контейнерных перевозок, существенное увеличение пропускной способности портового комплекса.
Самым масштабным инфраструктурным проектом в регионе является строительство многофункционального порта в Усть-Луге. Оно осуществляется в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на основе государственно-частного партнерства. Генеральный план порта предусматривает создание 16 перегрузочных комплексов суммарным оборотом 120,6 млн. тонн грузов в год. 6 специализированных перегрузочных комплексов, в том числе паромный, уже работают. Правительством РФ принято решение о выходе к порту II очереди БТС-2, нефтеналивные мощности здесь будут увеличены еще на 50 млн. тонн.
В Усть-Луге создаются интермодальный транспортный узел, промышленные, логистические, рекреационные кластеры. По сути, осуществляется развитие всего Кингисеппского района. На берегу Финского залива появится новый город Усть-Луга с населением более 20 тысяч человек. Комплексная реализация проекта в Усть-Луге приведет к появлению на юго-восточном побережье Финского залива крупнейшего портово-промышленного района общероссийского значения.
Предполагается также создание новых портовых комплексов вблизи порта Усть-Луга: в устье реки Луга (ООО «Перегрузочный пункт»), в Вистино (ООО «Терминал Новая Гавань», ООО «Северо-Западный Альянс»), в Горках (ОАО «Аврора», ЗАО «Северо-Западный Морской порт»).
К
В регионе также планируется реализовать новый амбициозный проект – строительство канала-дублера Невы, который соединит бассейны рек Волхов и Луга, даст новый импульс социально-экономическому развитию южных районов области, соседних Псковской и Новгородской областей.