Челябинск. Итоги первого квартала


21.04.2005 22:10

На 13% увеличился объем строительных работ в Челябинской области.


В Челябинской области объем строительных работ в первом квартале текущего года составил 4 млрд 272 млн рублей и увеличился на 13% к уровню соответствующего периода прошлого года.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в федеральной службе госстатистики по Челябинской области, в январе-марте в области было введено в действие 418 зданий, из них 410 жилых домов более чем на одну тысячу квартир. Из них большая часть (380 домов на 393 квартиры) построены индивидуальными застройщиками.

В Челябинске введено 30 жилых домов, в два с половиной раза больше, чем за первые три месяца прошлого года. Средняя стоимость строительства одного квадратного метра жилья в области в январе-марте 2005 года составила 8 тыс. 735 рублей. Кроме того, в первом квартале этого года введены в действие линии электропередачи напряжением 35 киловольт и выше, городские АТС на две тысячи 200 номеров, сельские АТС на две с половиной тысячи номеров. А также подвижная радиотелефонная связь на 53 тысячи номеров, более 11 километров радиорелейных линий связи, полтора километра газовых сетей.
По материалам Rambler-Недвижимость



Подписывайтесь на нас:


15.04.2005 16:25

В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.


Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
 
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.

Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.

«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.

Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо

 


Подписывайтесь на нас: