Срок разработки схем территориального планирования будет продлен до 1 января 2012 г.
К 1 апреля 2009 г. документы территориального планирования – генеральные планы, схемы территориального планирования и правила землепользования и застройки были приняты лишь в 22 субъектах РФ. Об этом заявил на пленарном заседании II Гражданского жилищного конгресса, проходящего в Петербурге, депутат Госдумы РФ Сергей Петров.
По его словам, к настоящему времени в Москву поступили предложения от 72 субъектов РФ с просьбой перенести срок окончания работ по принятию этих документов на 2 года. Как отметил С.Петров, учитывая кризисные явления и связанную с ними нехватку финансовых средств, в Госдуме планируют принять закон о назначении сроком подготовки документации 1 января 2012 г.
Проект актуализированного Генерального плана развития Москвы на период до 2025 г. предусматривает увеличение озеленения российской столицы до 31% от всей площади мегаполиса. Об этом сегодня на заседании правительства столицы сообщил главный архитектор города Александр Кузьмин. «Если нам удастся реализовать мероприятия Генплана по озеленению, это поставит нас в один ряд с крупными городами Европы с лучшим процентом озеленения», - сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что Генплан предусматривает разделение территории города на «зоны сохранения» (стабилизации) и «зоны развития» (реорганизации). «Люди, проживающие в районах с хорошим архитектурным решением, с большим процентом озеленения, просят перевести их из зоны реорганизации в зону сохранения. И наоборот, люди, проживающие в панельных 5-этажках, просят перевести их в зону развития, чтобы в ближайшие годы улучшить свои жилищные условия. Эти пожелания были учтены», - отметил он.
«Очень важен вопрос санитарно-защитных зон, и люди очень внимательно следят за этим», - сказал А. Кузьмин. Также остро встал вопрос размещения мусоросжигательных заводов. В рамках Генерального плана было решено, что при их размещении будут учитываться санитарно-экологические показатели каждого конкретного района.
Также не остались без внимания и транспортные вопросы. Трассы, не носящие структурный характер, были сняты с рассмотрения. Особо же важные магистрали будут проложены в тоннелях.