«Элис» намерена продать отель «Достоевский» за 50 млн. евро
Стройкорпорация «Элис» планирует продать непрофильный актив – отель «Достоевский» входящий в комплекс «Владимирского пассажа». По словам исполнительного директора компании Александра Павлова, за две недели, прошедшие после формирования коммерческого предложения, было получено несколько предложений на покупку гостиницы от западных инвестиционных фондов. За отель планируется выручить не менее 50 млн. евро. Средства от продажи гостиницы «Элис» намерена направить на развитие компании, в том числе на приобретение земельных участков.
По словам А.Павлова, корпорация не отказывается от планов по строительству II очереди «Владимирского пассажа», стоимостью порядка 150 млн. евро. «Элис» уже получила под проектно-изыскательские работы участок на ул. Рубинштейна площадью 1,6 тысячи кв. м. В настоящее время компания завершает проектирование и в 2010 г. намерена начать строительство.
Кроме того, стройкорпорацией готовится предложение по продаже офисного центра на Щербакова, 12. Компания планирует получить не менее 2000 евро за 1 кв. м, то есть около 12 млн. евро.
Такое мнение было высказало в ходе заседания Градсовета Петербурга. Согласно проекту планировки, разработанному НИПЦ Генплана по заказу Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, на
Как рассказала на заседании один из авторов проекта Марианна Захарова, 20% территории верфей занимают здания и сооружения, находящиеся под охраной КГИОП. После реставрации разработчики решили приспособить одну из бывших мастерских под музей, эллинг – под спортивный центр с бассейном, «Нарядный дом» - под ресторан, а бывшие пакгаузы – под магазины. В числе запланированных ими объектов строительства – гостиница с подземным паркингом на 1040 машиномест, жилые дома на 3600 человек и детский сад на 125 мест. В одном из производственных зданий предлагается разместить детский центр со школой.
Рецензент проекта, доцент СПбГАСУ Владимир Линов, в целом одобривший «умеренную» позицию разработчиков, отметил «некоторую нехватку парковочных площадей» и нецелесообразность строительства отдельного здания под ДОУ, поскольку востребованность в нем будет не высока. Он также высказал сомнения по поводу идеи разместить на территории санитарно-защитной зоны школы. Кроме того, В.Линов посоветовал оставить попытки сосредоточить все исторические здания в восточной части острова, в том числе идею разобрать и перенести на туда сарай, историческая ценность которого, согласно документации КГИОП состоит в том, что он является наиболее ранним образцом применения металлического каркаса в строительстве.
Тем не менее, концепция застройки и планировочное решение были подвергнуты критике в большинстве выступлений. «Лично у меня складывается такое впечатление, что разработчики думали не о том, что построить, а что сейчас лучше всего продается, поэтому и «засунули» в проект и жилье, и гостиницу, - заметил Никита Явейн. – Я не понимаю, кто здесь будет жить. Все жилье, находящееся поблизости – в процессе расселения потому что в этом транспортном мешке жить некомфортно».
В споре о том, как застраивать набережную архитекторы высказали самые противоречивые предложения: от копирования исторического масштаба набережных XIX в. с 15-20-метровыми фасадами, до категорического требования уйти от всяческого «историзма» и «переклички» с противоположными берегами. В том числе было высказано и требование разбить на набережной сад, поскольку «зеленые прорехи» последовательно наблюдаются по этой стороне Невы от Летнего сада, Марсова поля, до зелены Дворцовой Сенатской. Кроме того, набережную потребовали сделать пешеходной. В итоге Градсовет сошелся на решении о проведении градостроительного и архитектурного конкурса по этой территории.