В АИЖК обещают в 2010 г. повысить доступность кредитных ресурсов
АИЖК удалось добиться снижения процентной ставки по кредитам до уровня от 10,5 до 12% годовых. Такие кредиты начали предоставлять на этой неделе банки – партнеры АИЖК, работающие по государственному ипотечному стандарту, как сообщил на II Гражданском жилищном конгрессе в Петербурге заместитель гендиректора Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Андрей Семенюк.
С учетом того, что средняя ставка ипотечного кредита составляет сегодня 18-20% годовых, новая ставка по кредитам АИЖК более чем комфортная, считает он. По мнению А.Семенюка, потенциальные заемщики готовы сегодня брать ипотеку под 15% годовых.
Помимо снижения процентной ставки, специалисты АИЖК работают над проблемой снижения первоначального взноса. Возможно, в начале 2010 г. заемщики смогут приобрести кредит с первоначальным взносом в 10-20% (сегодня – минимум 30%), заявил он. Добиться этого планируется за счет снижения рисков, оперировать которыми будет специализированная страховая компания. Будет ли это «дочка» АИЖК или самостоятельная фирма, с которой будет заключен договор о сотрудничестве, пока окончательно не определено.
Кроме того, в 2010 г., как сообщил А.Семенюк, АИЖК планирует реализовать еще 2 крупных проекта в сфере земельной ипотеки и проектного финансирования. Для этих проектов специалисты АИЖК разрабатывают методику оценки рисков деятельности банковских и строительных структур.
Мэр Москвы Юрий Лужков посетил строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. «Сделать тоннель на 3 полосы автодвижения в каждую сторону под действующей линией метрополитена, под старыми тоннелями, - это, действительно, «нейрохирургическая операция», - отметил он. Работы по прокладке участка тоннеля под линией метро должны быть завершены к концу 2009 г., а затем строители продолжат подземные работы под Балтийской ул. до Академической.
«Таким образом, мы сможем умножить потенциал ул. Алабяна, связав ее с Академической. Это будет очень важный участок 4-го транспортного кольца. Полностью это будет сделано к концу 2010 г.», - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что в связи со сложностью работ контроль за состоянием существующих наземных и подземных объектов осуществляется при помощи большого количества датчиков. Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отметил, что «перед началом прокладки тоннеля была проведена крупнейшая работа по укреплению грунта».
Он отметил, что в 2009 г. НПО «Космос» должно также завершить и работы на втором участке Волоколамского тоннеля, который позволит связать Волоколамское направление с центром Москвы. «Это очень сложный объект. Здесь 5 уровней для различного транспорта – и частного, и общественного, и метрополитена. Спешить нельзя, работа очень сложная и тяжелая», - сказал А.Левченко, передает ИА Интерфакс.