В 2009 г. власти Москвы уже продали городского имущества на 2 млрд. рублей
От реализации городского имущества Москва получила с начала года более 2 млрд. рублей. «Мы перевалили отметку в 2 млрд., и в целом есть основания полагать, что план будет выполнен», - сообщил руководитель СГУП по продаже городского имущества Владимир Авеков, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что столичные власти планируют в 2009 г. продажу еще нескольких крупных объектов: «Если нам удастся реализовать площади, принадлежащие городу в ЦУМе, и отдельно стоящие особняки в центре, то это серьезно поможет выполнению плана».
В.Авеков рассказал, что отмечается рост интереса участников рынка к объектам недвижимости в столице: «На прошедшей неделе было выставлено 8 лотов на торги по определению ставки арендной платы на объекты нежилого фонда, из них реализовано 7. Наиболее крупное превышение стартовой цены отмечается на юго-востоке столицы. Здесь коэффициент превышения составляет 9,99, а итоговый размер ставки годовой арендной платы за 1 кв. м равен 57,34 тысячам рублей».
Стабилен интерес и к покупке нежилых помещений. На неделе были куплены 2 крупных объекта в ЦАО и один – в ВАО. Итог торговли объектами нежилого фонда на неделе составил около 112 млн. рублей.
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.