У станции метро «Проспект Просвещения» 5 октября откроется перехватывающая парковка
С 5 октября начнет работать новая перехватывающая парковка у станции метро «Проспект Просвещения». Петербуржцы смогут оставить свой автомобиль по адресу пр. Просвещения, уч. 119, южнее д. 30, корп. 1, литера А, а далее ехать на метро.
Перехватывающая парковка – это специальный вид открытой охраняемой автостоянки, предназначенной для временного хранения автотранспорта при условии, что водитель принял решение оставить свое транспортное средство под присмотром и продолжить движение по городу на общественном транспорте. В связи с этим, основные места для создания перехватывающих парковок – это «спальные» районы Санкт-Петербурга вблизи станций метрополитена, который обеспечивает регулярное транспортное сообщение без задержек в пути.
В ближайшей перспективе планируется организация еще двух перехватывающих парковок: на пересечении Гражданского пр. и пр. Просвещения (ст. м. «Гражданский проспект») и на пересечении Запорожской ул. и ул. Грибакиных (ст.м. «Обухово»). По этим адресам Комитетом по транспорту подготовлены все необходимые документы, которые сейчас проходят согласование, сообщает пресс-служба Смольного.
СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» разработала для входящих в нее строительных компаний специальную форму допуска, предоставляющую разрешение на выполнение функций генерального подрядчика и технического заказчика. Об этом на круглом столе в «Строительном Еженедельнике» сообщил гендиректор СРО Алексей Белоусов.
Как известно, приказ №274 Минрегиона РФ, составленный на основе устаревшего перечня видов деятельности в строительной сфере, содержит множество частных видов работ в строительстве, но не включает функции генподрядчика и техзаказчика. Специалисты и руководители СРО, а также региональные чиновники многократно обращались к руководству министерства с просьбой внести изменения в приказ, напоминает исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов. Однако в ведомстве не отреагировали на эти ходатайства.
По словам А.Белоусова, «Объединение строителей Санкт-Петербурга» специально внесло изменения в свой устав, включив функции генподрядчика и техзаказчика в перечень видов работ, после чего направила эти документы в Ростехнадзор. После того, как в течение месяца на письмо не поступило никакой реакции, руководство СРО пришло к выводу, что в ведомстве нет существенных возражений против новации.
Как считает гендиректор юридической компании «Регал» Игорь Рушев, допуск на работы, не предусмотренные приказом, фактически нелегитимен, и это может стать формальным основанием для отклонения заявки организации, получившей ее, на участие в конкурсе по госзаказу. Гендиректор СРО «Объединение строителей подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов» Сергей Алпатов согласен с этим, однако считает, что авторитет «Объединения строителей Санкт-Петербурга» будет приниматься во внимание при заключении конкурсов.