J&T Group открыла еще один отель в центре Москвы


01.10.2009 20:48

В Москве открылась новая гостиница «Кадашевская» 4* на одноименной набережной недалеко от Кремля, а также от отеля «Балчуг Кемпински» 5*, собственником которого также является J&T Group (Словакия), сообщил управляющий партнер и основатель компании Патрик Ткач.

По его словам, компания J&T Group приобрела здание под будущий отель за 50 млн. долларов, еще 80 млн. рублей было вложено в его реконструкцию. В новом отеле-бутике насчитывается 35 номеров категорий «стандарт», «люкс» и семейных, которые располагаются на двух этажах обновленного здания.

«Отель «Кадашевская» будет работать по принципу отеля «Рэдиссон Славянская» 5*, то есть служить гостиницей и офисным центром одновременно. В настоящий момент полностью готов офисный центр, гостиничные номера, фитнес-центр с сауной и ресторан «Мама Джованна», - говорит П.Ткач. Через несколько месяцев в инфраструктуре отеля появится также конференц-центр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.09.2009 20:46

Правительство и Госдума России целенаправленно разрабатывают меры по обеспечению роста привлечения инвестиций в крупную транспортную инфраструктуру. Как напомнил на II международной конференции GlobalPORT в Санкт-Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин, Госдума одобрила использование средств Пенсионного фонда РФ для этих целей. Кроме того, в ближайшее время ожидается принятие закона «Об инфраструктурных облигациях».

«Мы понимаем, что государство должно сделать первый шаг для запуска крупных инфраструктурных проектов», - отметил И.Левитин. Он привел пример строительства железной дороги Нерюнгри – Якутск, на трассе которой решено построить мост через Лену, и железнодорожной ветки, связывающей Эльгинское каменноугольное месторождение с БАМ. По его словам, после завершения этих проектов БАМ будет использоваться преимущественно для транспортировки грузов из Восточной Сибири, в то время как Транссибирская магистраль – для контейнерных грузов.

В период кризиса инвестиционные проекты, разработанные на основе концессий, приостановились отчасти в связи с тем, что из-за кризиса и колебания курсов валют усложнились финансовые расчеты вложений и будущей прибыли. По словам И.Левитина, Минтрансу совместно с Минфинаном и ВЭБ удалось разработать способ разделения рисков между инвесторами и государством в этой сфере.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: