В Новгородской области утверждена программа расселения аварийного жилья в 2009-2010 гг.
В Новгородской области утверждена региональная адресная программа по расселению аварийного жилищного фонда в 2009-2010 гг. Документ, подписанный губернатором Сергеем Митиным, учитывает требования закона №185-ФЗ «О фонде содействия реформированию ЖКХ».
В настоящее время на территории области суммарная площадь аварийного жилья составляет 92,43 тысячи кв. м.
В рамках программы планируется расселение 31 многоквартирного дома. Данные по аварийному жилищному фонду представили Великий Новгород, Большая Вишера, Валдай, Дворище, Звягино, Кабож, Минцы, которые и стали участниками программы.
Планируемая стоимость переселения граждан составила 138,579 млн. руб. Из них средства Фонда ЖКХ -126,891 млн. (91,57%), областного бюджета – 11,688 млн. рублей (8,43%), сообщает пресс-служба правительства региона.
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.