По итогам января-августа 2009 г. цемент в России подешевел на 22,5%


01.10.2009 14:03

Из-за ухода с рынка импортного цемента его производство в России по итогам января-августа 2009 г. снизилось по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. только на 22,5% (29,43 млн. тонн против 37,97 млн. тонн), тогда как у других стройматериалов – на 40% и более, пишет газета «Коммерсант».

По подсчетам исследовательской группы Rusmet, в январе-августе 2009 г. производство цемента на заводах лидера рынка – «Евроцемент груп» снизилось на 13%, у «Сибцемента» - на 34%, а у «Новоросцемента» - на 7%. «На юге России спрос на цемент просел гораздо меньше, а Сибирь, наоборот, пострадала максимально, тут его потребление снизилось примерно на 40%», - объясняет разницу в падении объемов у игроков рынка директор по связям с общественностью «РАТМ-цемента» Артем Глущенко.

Падение производства цемента меньше, чем по другим стройматериалам. Так, производство кирпича просело на 40%, ЖБК – на 44,1%, черепицы – на 43%. В 2009 г. из-за падения цен импорт практически ушел (его объем в 2008 г. превысил 7 млн. тонн), и произошло обратное замещение российским товаром, что несколько спасло ситуацию со спросом на цемент. При этом потребление цемента по сравнению с 2008 г. снизилось примерно на 35%. В России по итогам года может быть выпущено от 40-44 млн. тонн, на 20-25% меньше, чем в 2008 г. (53,4 млн. тонн при потреблении около 60 млн. тонн).

По данным Московской фондовой биржи, ценовой индекс на цемент сейчас составляет 2,3 тысячи рублей без НДС, однако объем торгов там сейчас минимален, и эта цена не может быть показательной, отмечают участники рынка. По данным исследовательской группы Rusmet, цена на цемент сейчас около 2,1 тысячи рублей без НДС и доставки. А «Союзцемент» приводит данные, что стоимость уже снизилась до 1,9 тысячи за тонну. По мнению ассоциации, цены сохранятся на низком уровне, но упасть ниже им не даст себестоимость цемента, которая у разных производителей варьируется от 1,4 тыс. до 1,9 тыс. за тонну.

Чтобы выжить в условиях падающего спроса на товар, российские производители цемента более активно стали экспортировать свой товар и лоббируют сейчас отмену экспортной пошлины (составляет 6,5%). Этот вопрос правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле под руководством вице-премьера Виктора Зубкова должна рассмотреть осенью. Предварительно поддержали идею отмены пошлины в ФАС России. Пока объемы экспорта невелики — по данным ФТС, за январь—июль 2009 г. (без учета Белоруссии, к которой не действует пошлина) по цементу и клинкеру (полуфабрикат) составили чуть больше 1,3 млн. тонн. По мнению «Союзцемента» отмена пошлины поспособствует увеличению объемов до 4 млн. тонн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦЕМЕНТ

Подписывайтесь на нас:


29.09.2009 18:42

Мэр Юрий Лужков утвердил план работ по завершению подготовки проектов законов Москвы о Генеральном плане города и Правилах землепользования и застройки до 1 ноября 2009 г. Проведение экспозиций и публичных слушаний по Генплану – это гигантская работа, но она еще не завершена, заявил он сегодня на заседании правительства столицы, в ходе обсуждения проекты документов.

«Проделана большая, важная работа. Впервые так широко и мощно мы обсуждали наши планы с москвичами. Генплан был доведен буквально до конкретных объектов. Такой детализации практически никогда не было при обсуждении градостроительных решений», – сказал мэр. Тем не менее, по его мнению, пока эту работу нельзя считать завершенной.

«Те 70 тысяч замечаний жителей столицы, которые получены во время слушаний, должны быть возвращены им в виде решений, которые они понимают. Часть ответов жителям уже дана, но большая часть вопросов требует дальнейшей работы. Поэтому при всем желании скорее завершить утверждение Генплана, нам нужно свою работу спланировать так, чтобы до представления проектов этих законов в Московскую городскую думу полностью завершить все уточнения и вторичные обсуждения с москвичами», – пояснил Ю. Лужков.

По итогам обсуждения представленных на заседание Правительства проектов законов он обратил особое внимание на ряд недостатков. В частности, мэр отметил, что представленные на экспозициях материалы Генплана были непонятны москвичам.

Ю. Лужков также отметил, что при доработке проекта Генплана надо более тщательно проработать вопросы взаимодействия с Подмосковьем. «Должны быть сформированы требования к Московской области с той позиции, как вместе решать вопросы исполнения Москвой функций столицы РФ», - сказал он, уточнив, что речь идет о выводе за пределы Москвы крупных железнодорожных грузовых дворов, а также таможенных постов.

Как отметил мэр, в Генплане также необходимо учесть, чтобы транспортные магистрали столицы развивались одновременно со строительством гаражей и паркингов. Требует доработки и развитие подземного пространства столицы. Этот вопрос Ю. Лужков предложил выделить в отдельный раздел. «Подземное пространство – это инженерные сети, объекты торговли, паркинги и многое другое. Этот вопрос в Генплане не проработан», - заявил он.

Ю.Лужков также сообщил о том, что Генплан должен освободить Москву от оптовой торговли: «В Москве не должно быть крупного опта, особенно в центральной части города, где сложная транспортная ситуация. А вот на периферии города размещение крупных оптовых баз вполне возможно».

«Наконец, последнее замечание. Генеральный план должен предусматривать мероприятия по снижению ресурсопотребления в столице: воды, газа, электричества. Этого мы пока не увидели», - сказал мэр, сообщает портал стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: