Власти Пскова разработали программу замены лифтового оборудования на 2010-2014 гг.
Управление жилищным фондом администрации Пскова подготовило проект долгосрочной целевой программы по замене лифтового оборудования на 2010-2014 гг., сообщает пресс-служба Фонда содействия реформированию ЖКХ.
На сегодняшний день в Пскове необходимо заменить 150 лифтов, отработавших нормативный срок эксплуатации. Стоимость работ составляет 255 млн. рублей. Предполагается, что финансирование будет осуществляться с участием средств Фонда ЖКХ в рамках реализации программы капитального ремонта, а также из муниципального бюджета.
В 2008-2009 гг. Псковская область по программам капремонта и расселения аварийного жилищного фонда, в том числе с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья, получила из средств Фонда ЖКХ 1,1 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил к этим средствам 267,35 млн. рублей. Благодаря реализации этих программ будет отремонтировано 537 домов и расселено 68 аварийных домов.
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.