Недобросовестных девелоперов Петербурга призовут к ответу
В Комитете по строительству правительства города состоялось расширенное заседание Совета СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) с участием председателя Комитета Вячеслава Семененко.
На заседании обсуждались проблемы, связанные с работой на строительном рынке недобросовестных девелоперских компаний, нарушающих деловую этику, привлекающих деньги дольщиков и предлагающих к продажам жилье в объектах, которые строятся без соответствующего разрешения.
По результатам заседания принято решение: Комитету по строительству, совместно с ОССПб в ближайшее время подготовить и опубликовать в СМИ список компаний, осуществляющих незаконные продажи жилья, и перечень объектов, строящихся без разрешения.
Кроме того, предложено провести совещание по этому вопросу с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Романа Филимонова, В.Семененко, начальника Службы государственного строительного надзора и экспертизы СПб Александра Орта, представителей прокуратуры, сообщает пресс-служба ОССПб.
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.