Состоялись торги Фонда имущества Петербурга
30 сентября в Фонде имущества прошли торги по продаже: права 6-летней аренды земельного участка, нежилого здания, закрепленного на правах хозведения за ГУП «Горэлектротранс», 8 встроенных помещений единым лотом. Также состоялись аукционы на заключение договоров аренды встроенных помещений, сообщает пресс-служба Фонда.
Право аренды на 6 лет земельного участка площадью 1141 кв.м по адресу: ул. Летчика Пилютова, уч.1 (севернее д. 23, лит. А). Количество претендентов – 3. Победитель – ООО «Стелла» – приобрел лот по начальной цене – за 1,02 млн. рублей. Вид разрешенного использования участка – размещение объектов торговли.
Нежилое здание площадью 163,3 кв. м, закрепленное за ГУП «Горэлектротранс», расположено по адресу: пос. Комарово, Лесной пр., д.2, лит. А. Здание 1901 г. постройки, относится к числу выявленных объектов культурного наследия. Количество претендентов – 2. Победитель – ООО Компания «Ренессанс» - приобрел лот по начальной цене – 20,06 млн. рублей.
8 встроенных помещений: 3 – в Петроградском, 2 – в Адмиралтейском и по 1 – в Выборгском, Калининском и Василеостровском районах. Общая конечная стоимость помещений – 13,32 млн. рублей (общая начальная цена – 8,15 млн.)
3 помещения в аренду на 10 лет (арендная плата на весь срок остается неизменной):
- годовая плата за часть помещения площадью 35,6 кв.м. (Среднеохтинский пр., д.2б, лит. А, пом. 5-Н) по итогам аукциона составляет 127,35 тысячи рублей;
- годовая плата за помещение площадью 38,4 кв.м. (Большая Пушкарская ул., д.34, лит. В, пом. 1-Н) по итогам аукциона составляет 489,33 тысячи рублей;
- годовая плата за помещение площадью 54,8 кв.м. (ул. Яблочкова, д.2/10, лит.А, пом. 2-Н) по итогам аукциона составляет 430,12 тысячи рублей.
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До