Журналистов не пустили на стройплощадку «Охта-центра»
Заместитель гендиректора по корпоративным коммуникациям ОАО «ОДЦ «Охта» Владимир Гронский возложил вину на срыв пресс-тура на строительную площадку «Охта-центра» на организаторов Жилищного конгресса. Несмотря на то, что аккредитация на пресс-тур, заявленный в программе конгресса, проводилась за месяц до начала мероприятия, сотрудница пресс-службы ОДЦ «Охта», представившаяся Марией, сообщила прибывшим на объект журналистам (снабженным аккредитационными бейджами), что список аккредитованных СМИ не согласован с пресс-службой.
Встретивший журналистов в офисе ОДЦ «Охта-центр» на Адмиралтейской наб.,8 В.Гронский принес им свои извинения, однако, переадресовал вину за «недоразумение» на организаторов Жилищного конгресса. «Мы еще осенью говорили, что визита на стройплощадку не будет. Но нам позвонили и спросили, можно ли привезти журналистов к объекту. Что мы могли на это ответить? Тогда нас спросили, готов ли кто-нибудь из представителей компании выйти и побеседовать с ними, и мы согласились», - заявил он.
ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» организовало вблизи пл.Восстания – на пешеходной 1-й Советской ул открытую охраняемую автостоянку. Как поясняются в городском Комитете по транспорту, место для новой стоянки было выбрано не случайно. 1-я Советская улица является закрытой и сквозного проезда по ней уже давно нет. В течение длительного времени на ней находились хаотично припаркованные автомашины, что причиняло массу неудобств жителям близлежащих домов, которые не могли беспрепятственно подойти и подъехать к своему дому.
Благодаря открытию официальной стоянки удалось решить не только эту проблему, но и вопрос организации охраняемой парковки автомашин в центре города. В настоящее время ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» осуществляет размещение транспортных средств строго в центральной части 1-й Советской улицы. А вдоль домов посредством расстановки декоративных тумб, ограничивающих движение транспортных средств, организованы пешеходные зоны. Тротуары были освобождены от припаркованных автомобилей, которые больше не мешают жителям прилегающих домов свободно передвигаться по улице.
Проект организации данной открытой автостоянки согласован КДБХ и Управлением ГИБДД в соответствии со Схемой размещения стоянок легковых автомобилей на территории Санкт-Петербурга, утвержденной в