Журналистов не пустили на стройплощадку «Охта-центра»
Заместитель гендиректора по корпоративным коммуникациям ОАО «ОДЦ «Охта» Владимир Гронский возложил вину на срыв пресс-тура на строительную площадку «Охта-центра» на организаторов Жилищного конгресса. Несмотря на то, что аккредитация на пресс-тур, заявленный в программе конгресса, проводилась за месяц до начала мероприятия, сотрудница пресс-службы ОДЦ «Охта», представившаяся Марией, сообщила прибывшим на объект журналистам (снабженным аккредитационными бейджами), что список аккредитованных СМИ не согласован с пресс-службой.
Встретивший журналистов в офисе ОДЦ «Охта-центр» на Адмиралтейской наб.,8 В.Гронский принес им свои извинения, однако, переадресовал вину за «недоразумение» на организаторов Жилищного конгресса. «Мы еще осенью говорили, что визита на стройплощадку не будет. Но нам позвонили и спросили, можно ли привезти журналистов к объекту. Что мы могли на это ответить? Тогда нас спросили, готов ли кто-нибудь из представителей компании выйти и побеседовать с ними, и мы согласились», - заявил он.
Мэр Москвы Юрий Лужков посетил строительство Алабяно-Балтийского тоннеля. «Сделать тоннель на 3 полосы автодвижения в каждую сторону под действующей линией метрополитена, под старыми тоннелями, - это, действительно, «нейрохирургическая операция», - отметил он. Работы по прокладке участка тоннеля под линией метро должны быть завершены к концу 2009 г., а затем строители продолжат подземные работы под Балтийской ул. до Академической.
«Таким образом, мы сможем умножить потенциал ул. Алабяна, связав ее с Академической. Это будет очень важный участок 4-го транспортного кольца. Полностью это будет сделано к концу 2010 г.», - сказал Ю.Лужков.
Он отметил, что в связи со сложностью работ контроль за состоянием существующих наземных и подземных объектов осуществляется при помощи большого количества датчиков. Глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко отметил, что «перед началом прокладки тоннеля была проведена крупнейшая работа по укреплению грунта».
Он отметил, что в 2009 г. НПО «Космос» должно также завершить и работы на втором участке Волоколамского тоннеля, который позволит связать Волоколамское направление с центром Москвы. «Это очень сложный объект. Здесь 5 уровней для различного транспорта – и частного, и общественного, и метрополитена. Спешить нельзя, работа очень сложная и тяжелая», - сказал А.Левченко, передает ИА Интерфакс.