В Москве пройдут общественные слушания по проекту реконструкции музея им. А.Пушкина
Подготовлена концепция реконструкции Государственного музея изобразительных искусств им. А.Пушкина на Волхонке, сообщил руководитель НИИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
Он напомнил, что был проведен конкурс, который выиграл известный архитектор Норман Фостер. И сейчас он в тесном сотрудничестве с московскими архитекторами занимается данным проектом. «На данный момент готова концепция, которая будет дорабатываться, и в 2010 г. должен быть принят общий проект», - сказал С.Ткаченко.
Он пояснил, что согласно проекту сам памятник архитектуры не видоизменяется, он реставрируется и приспосабливается к современному использованию. Также в нем откроют новые выставочные залы. «Небольшое новое строительство будет происходить в специально отведенных местах», - уточнил С.Ткаченко. Он добавил, что новые здания будут невысокими и использоваться для хранилища запаса музея.
Предварительные публичные слушания по проекту могут состояться уже в конце октября 2009 г.
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До