«Архнадзор» обратился к президенту с просьбой не допустить строительства башни «Охта-центра»


30.09.2009 17:33

Общественное движение «Архнадзор» обратилось с Открытым письмом к президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой не допустить реализации решения правительства Санкт-Петербурга о строительстве башни «Охта-центра».

«Реализация этого решения абсолютно недопустима. Оно находится в вопиющем противоречии с действующими в Санкт-Петербурге градостроительными регламентами и городским законодательством, охраняющим панорамы исторического центра. Оно ставит под угрозу ценнейшие объекты археологического наследия. Оно чревато позорным для России исключением исторического центра Санкт-Петербурга из списков объектов Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Любого из этих оснований было достаточно, чтобы отклонить этот проект еще на ранних стадиях обсуждения», подчеркивается в обращении.

Авторы также отмечают: «Ничего, кроме возмущения, не может вызвать желание государственной корпорации потратить гигантские средства – тем более в период экономического кризиса – на «имиджевый» проект, вызывающий к тому же общественное неприятие».

«Уважаемый Дмитрий Анатольевич, «Газпром» является государственной компанией. Следовательно, осуществление такого проекта не останется на совести конкретного частного инвестора и властей конкретного субъекта федерации. Оно неизбежно окажется связанным в общественном мнении с политикой и имиджем Российского государства и его руководителей. Исходя из вышеизложенного, просим Вас вмешаться в ситуацию вокруг строительства «Охта-Центра» и не допустить утраты национального достояния – облика исторического центра Санкт-Петербурга», просит руководство Общественного движения «Архнадзор».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


28.09.2009 13:28

Такое мнение было высказало в ходе заседания Градсовета Петербурга. Согласно проекту планировки, разработанному НИПЦ Генплана по заказу Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, на 17,8 га Ново-Адмиралтейского острова, занимаемого предприятиями «Адмиралтейских верфей», предлагается построить 107,5 тысяч кв. м жилья и 67,5 тысяч кв. м зданий общественно-административного назначения. Все они со стороны набережной не должны превышать по высоте 21 м, а в глубине квартала – 24 м (6-7 этажей), что соответствует требованиям ПЗЗ.

Как рассказала на заседании один из авторов проекта Марианна Захарова, 20% территории верфей занимают здания и сооружения, находящиеся под охраной КГИОП. После реставрации разработчики решили приспособить одну из бывших мастерских под музей, эллинг – под спортивный центр с бассейном, «Нарядный дом» - под ресторан, а бывшие пакгаузы – под магазины. В числе запланированных ими объектов строительства – гостиница с подземным паркингом на 1040 машиномест, жилые дома на 3600 человек и детский сад на 125 мест. В одном из производственных зданий предлагается разместить детский центр со школой.

Рецензент проекта, доцент СПбГАСУ Владимир Линов, в целом одобривший «умеренную» позицию разработчиков, отметил «некоторую нехватку парковочных площадей» и нецелесообразность строительства отдельного здания под ДОУ, поскольку востребованность в нем будет не высока. Он также высказал сомнения по поводу идеи разместить на территории санитарно-защитной зоны школы. Кроме того, В.Линов посоветовал оставить попытки сосредоточить все исторические здания в восточной части острова, в том числе идею разобрать и перенести на туда сарай, историческая ценность которого, согласно документации КГИОП состоит в том, что он является наиболее ранним образцом применения металлического каркаса в строительстве.

Тем не менее, концепция застройки и планировочное решение были подвергнуты критике в большинстве выступлений. «Лично у меня складывается такое впечатление, что разработчики думали не о том, что построить, а что сейчас лучше всего продается, поэтому и «засунули» в проект и жилье, и гостиницу, - заметил Никита Явейн. – Я не понимаю, кто здесь будет жить. Все жилье, находящееся поблизости – в процессе расселения потому что в этом транспортном мешке жить некомфортно».

В споре о том, как застраивать набережную архитекторы высказали самые противоречивые предложения: от копирования исторического масштаба набережных XIX в. с 15-20-метровыми фасадами, до категорического требования уйти от всяческого «историзма» и «переклички» с противоположными берегами. В том числе было высказано и требование разбить на набережной сад, поскольку «зеленые прорехи» последовательно наблюдаются по этой стороне Невы от Летнего сада, Марсова поля, до зелены Дворцовой Сенатской. Кроме того, набережную потребовали сделать пешеходной. В итоге Градсовет сошелся на решении о проведении градостроительного и архитектурного конкурса по этой территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: