«Архнадзор» обратился к президенту с просьбой не допустить строительства башни «Охта-центра»
Общественное движение «Архнадзор» обратилось с Открытым письмом к президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой не допустить реализации решения правительства Санкт-Петербурга о строительстве башни «Охта-центра».
«Реализация этого решения абсолютно недопустима. Оно находится в вопиющем противоречии с действующими в Санкт-Петербурге градостроительными регламентами и городским законодательством, охраняющим панорамы исторического центра. Оно ставит под угрозу ценнейшие объекты археологического наследия. Оно чревато позорным для России исключением исторического центра Санкт-Петербурга из списков объектов Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Любого из этих оснований было достаточно, чтобы отклонить этот проект еще на ранних стадиях обсуждения», подчеркивается в обращении.
Авторы также отмечают: «Ничего, кроме возмущения, не может вызвать желание государственной корпорации потратить гигантские средства – тем более в период экономического кризиса – на «имиджевый» проект, вызывающий к тому же общественное неприятие».
«Уважаемый Дмитрий Анатольевич, «Газпром» является государственной компанией. Следовательно, осуществление такого проекта не останется на совести конкретного частного инвестора и властей конкретного субъекта федерации. Оно неизбежно окажется связанным в общественном мнении с политикой и имиджем Российского государства и его руководителей. Исходя из вышеизложенного, просим Вас вмешаться в ситуацию вокруг строительства «Охта-Центра» и не допустить утраты национального достояния – облика исторического центра Санкт-Петербурга», просит руководство Общественного движения «Архнадзор».
Общая протяженность сети метрополитена в Москве к
Планируется развитие радиально-кольцевой системы, предусматривающей формирование диаметральных линий: Люблинско-Дмитровской, Арбатско-Покровской и Митинско-Калининской. Также в планах продление существующих линий: Замоскворецкой – в Ховрино и Братеево, Сокольнической – вдоль Щелковского шоссе в Гольяново и до Теплого Стана, Калининской – в Новокосино, Таганско-Краснопресненской – в Жулебино.
Также планируется сооружение Большого кольца метрополитена в срединной зоне города – система экспрессных линий, которые проектируются из крупных городских образований ближайшего пригорода, через периферийные районы Москвы по 4 хордовым направлениям, образуя в центре третий пересадочный контур.
По проекту, он будет включать в себя линии: Молжаниновский - Химки – Куркино – Косино-Ухтомский – Люберецкие поля; Мытищи – Ярославский – Раменки – Матвеевское – Очаково; Балашиха – Ивановское – Ленинский проспект – Дудкино; Митино – Строгино – Бирюлево – Бутово; легкое метро – Бутовскую линию при ее продлении в Новокурьяново и станции «Битцевский парк», передает ИА Интерфакс.