В НИИ Генплана считают неизбежным строительство подземного города под Москвой
В будущем под Москвой в перспективе будет построен подземный город с дорогами и пешеходными зонами, сообщил руководитель НИИ Генплана столицы Сергей Ткаченко. Он отметил, что кольцевая система Москвы с точки зрения транспортного движения неудобна. «Нам необходимо строить подземные трассы под землей, которые дадут возможность моментально пересечь город и попасть в любую его точку, не выходя на поверхность», - сказал С.Ткаченко, передает ИА Интерфакс.
При этом он рассказал, что в Москве сложная геологическая ситуация, и она стоит на стыке трех геологических платформ. «У нас серьезные подземные реки, и когда у изменяются их русла из-за какого-то строительства, это, порой, приводит к негативным последствиям, - заметил С.Ткаченко. – Но если все делать по проекту, не отходя от решений, то ничего страшного не произойдет. Поэтому проект подземного города более чем реален, однако все нужно делать профессионально».
Он добавил, что строительство такого города – очень далекая перспектива, но, вместе с тем, абсолютно неотвратимая.
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» с 30 сентября 2009 г. снизило базовую процентную ставку рефинансирования стандартных закладных с 10,55% до 10,05% годовых в рублях. Изменение ставки рефинансирования закладных связано со снижением ставки рефинансирования Банка России до 10% годовых, сообщает пресс-служба АИЖК.
С учетом внесенных изменений, пороговые значения ставки теперь составляют: при наличии личного страхования – 10,05-12,01%, при его отсутствии – 10,75-12,71%.
С 15 сентября 2008 г. Агентство рефинансирует стандартные ипотечные кредиты, процентная ставка по которым может быть равна, выше или ниже установленной ставки рефинансирования. Формула расчета ставки фиксируется в заключаемом с партнером договоре купли-продажи закладных.