Эксперт: Заполняемость складов всех классов в среднем по Петербургу – 30%
За время кризиса складская недвижимость потеряла в доходности гораздо больше, чем офисная и торговая, заявила сегодня директор по маркетингу ООО «Агентство Специальных Исследований» (АСИ) Светлана Дронова на ежегодной конференции «Транспорт и Логистика», организованной петербургской редакцией «Ведомостей». В наиболее тяжелом положении – из-за резкого падения грузооборота порта Санкт-Петербурга и спада в промышленности – оказались склады, ориентированные на хранение и обработку промышленных грузов. Там арендные ставки фактически достигли «дна», дойдя до уровня нулевой рентабельности. Несколько лучше, по словам эксперта, ситуация с арендными ставками на складах, ориентированных на обработку потребительских грузов.
Как рассказала руководитель отдела индустриальной недвижимости компании Astera Вера Бойкова, сегодня наибольшим интересом арендаторов пользуются площади от 0,5 до 2,5 тысяч кв. м. При этом цена от арендодателя на складскую недвижимость класса А составляет в среднем 450-500 рублей за 1 кв. м в месяц (до кризиса – 550-600 рублей). Однако потенциальные арендаторы готовы платить за аренду высококлассного склада не более 350-400 рублей.
Наиболее востребованными в Петербурга, по данным Astera, являются склады класса B, за которые потенциальные арендаторы готовы платить от 250 до 350 рублей за 1 кв.м в месяц. Минимальная цена предложения на площади в складских помещениях класса C и D на сегодняшний день в Петербурге, по словам В.Бойковой, упала 185 рублей за 1 кв. м в месяц.
В эти расценки, как пояснила эксперт, включаются и НДС, и коммунальные услуги и эксплуатационные, так что спрос зачастую рассматривается операторами как необоснованно заниженный. «Но рынок складской недвижимости кардинально изменился, сегодня это на 100% «рынок покупателя», - отметила В.Бойкова. Заполняемость складов всех классов в среднем по Петербургу она оценила в 30%.
Ставки аренды на высококлассную складскую недвижимость не только не пойдут в рост до конца 2009 г., но, возможно, и продолжат снижаться до 380-350 рублей за 1 кв.м в месяц, считает С.Дронова. В то же время ситуация со ставками на складские площади средних классов останется стабильной. Небольшой рост ставок возможен только на складские площади класса C и D, прогнозирует она. Не стоит надеяться, по словам эксперта, и на то, что традиционное сезонное (предновогоднее) оживление существенным образом изменит ситуацию: после небольшого подъема, цены, скорее всего, снова опустятся.
Такое мнение было высказало в ходе заседания Градсовета Петербурга. Согласно проекту планировки, разработанному НИПЦ Генплана по заказу Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, на
Как рассказала на заседании один из авторов проекта Марианна Захарова, 20% территории верфей занимают здания и сооружения, находящиеся под охраной КГИОП. После реставрации разработчики решили приспособить одну из бывших мастерских под музей, эллинг – под спортивный центр с бассейном, «Нарядный дом» - под ресторан, а бывшие пакгаузы – под магазины. В числе запланированных ими объектов строительства – гостиница с подземным паркингом на 1040 машиномест, жилые дома на 3600 человек и детский сад на 125 мест. В одном из производственных зданий предлагается разместить детский центр со школой.
Рецензент проекта, доцент СПбГАСУ Владимир Линов, в целом одобривший «умеренную» позицию разработчиков, отметил «некоторую нехватку парковочных площадей» и нецелесообразность строительства отдельного здания под ДОУ, поскольку востребованность в нем будет не высока. Он также высказал сомнения по поводу идеи разместить на территории санитарно-защитной зоны школы. Кроме того, В.Линов посоветовал оставить попытки сосредоточить все исторические здания в восточной части острова, в том числе идею разобрать и перенести на туда сарай, историческая ценность которого, согласно документации КГИОП состоит в том, что он является наиболее ранним образцом применения металлического каркаса в строительстве.
Тем не менее, концепция застройки и планировочное решение были подвергнуты критике в большинстве выступлений. «Лично у меня складывается такое впечатление, что разработчики думали не о том, что построить, а что сейчас лучше всего продается, поэтому и «засунули» в проект и жилье, и гостиницу, - заметил Никита Явейн. – Я не понимаю, кто здесь будет жить. Все жилье, находящееся поблизости – в процессе расселения потому что в этом транспортном мешке жить некомфортно».
В споре о том, как застраивать набережную архитекторы высказали самые противоречивые предложения: от копирования исторического масштаба набережных XIX в. с 15-20-метровыми фасадами, до категорического требования уйти от всяческого «историзма» и «переклички» с противоположными берегами. В том числе было высказано и требование разбить на набережной сад, поскольку «зеленые прорехи» последовательно наблюдаются по этой стороне Невы от Летнего сада, Марсова поля, до зелены Дворцовой Сенатской. Кроме того, набережную потребовали сделать пешеходной. В итоге Градсовет сошелся на решении о проведении градостроительного и архитектурного конкурса по этой территории.