«Белкомур» - один из приоритетов приграничного и межрегионального сотрудничества
На заседании Координационного совета по приграничному и межрегиональному сотрудничеству при Полномочном представителе Президента РФ в СЗФО, были рассмотрены вопросы законодательной поддержки проектов приграничного сотрудничества, возможность их совместного финансирования и развития общей инфраструктур.
Представитель Коми Валерий Кюршин предложил рассматривать проект «Белкомур» в качестве приоритетного в развитии приграничного и межрегионального сотрудничества в СЗФО и попросил поддержать его при рассмотрении правительством РФ вопроса о финансировании «Белкомура» из федерального инвестиционного фонда. Предложение было единогласно принято членами координационного совета.
Кроме того, генеральный директор Северо-Западного агентства развития и привлечения инвестиций Слава Хотько пообещал включить «Белкомур» в перечень стратегических проектов Северо-Запада России и активно подключиться к работе по привлечению потенциальных инвесторов.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.
До 2013 г. финансирование дорожного строительства в Юго-Западном округе столицы не предусмотрено, за исключением завершения реконструкции Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, сообщил префект ЮЗАО Алексей Челышев. Он сказал, что сейчас город сосредоточил все усилия на завершении тех проектов, которые были начаты ранее.
А.Челышев подчеркнул, что других дорожных работ в ЮЗАО не запланировано, «хотя мы настаивали, чтобы был включен в программу дублер Ленинского пр. от ул. Островитянова до 3-го транспортного кольца. Это могло бы серьезно разгрузить Профсоюзную ул. и Ленинский пр.».
По его словам, из-за большого объема строительства жилья в области эти трассы перегружены: «Сейчас все больше проблем стало возникать на наших радикальных дорогах», передает ИА Интерфакс.