По программе капремонта в Москве до конца 2009 г. утеплят еще 241 дома
До конца 2009 г. в Москве будут утеплены фасады еще 241 дома, говорится в подписанном мэром Юрием Лужковым распоряжении столичного правительства. Эти работы будут проводиться в дополнение к ранее запланированным.
В IV квартале 2009 г. будут начаты работы по утеплению фасадов тех домов, где в 2008 г. проводился ремонт внутренних инженерных систем и конструктивных элементов зданий.
В настоящее время уже ведутся работы по утеплению фасадов 616 домов программы 2008 г.
Утепление фасадов позволяет привести построенные в 1970-90-х гг. дома к принятым в России стандартам энергоэффективности, снизить теплопотери до 40%. Программа предусматривает утепление наружных стен с применением навесных фасадных систем, установку стеклопакетов, остекление балконов и лоджий, передает ИА Интерфакс.
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.