АИЖК снизило базовую процентную ставку рефинансирования стандартных закладных


29.09.2009 21:42

ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» с 30 сентября 2009 г. снизило базовую процентную ставку рефинансирования стандартных закладных с 10,55% до 10,05% годовых в рублях. Изменение ставки рефинансирования закладных связано со снижением ставки рефинансирования Банка России до 10% годовых, сообщает пресс-служба АИЖК.

С учетом внесенных изменений, пороговые значения ставки теперь составляют: при наличии личного страхования – 10,05-12,01%, при его отсутствии – 10,75-12,71%.

С 15 сентября 2008 г. Агентство рефинансирует стандартные ипотечные кредиты, процентная ставка по которым может быть равна, выше или ниже установленной ставки рефинансирования. Формула расчета ставки фиксируется в заключаемом с партнером договоре купли-продажи закладных.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОМ.РФ



28.09.2009 13:58

26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.

О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь 2009 г. Полное закрытие движения поездов между Санкт-Петербургом и Москвой в этот раз продолжалось почти 33 часа. Надо отметить, что такое длительное «окно» - всего 4-е за всю историю этой линии. Работы одновременно велись на 10 основных объектах. На период работ ряд поездов по маршруту Москва – Петербург были отменены, но некоторые следовали в объезд».

Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До 2016 г. планируется построить свыше 6,4 тысячи км новых линий, в том числе линии для высокоскоростного пассажирского движения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо