Работа по подготовке проектов Генплана и ПЗЗ Москвы будут завершена к 1 ноября 2009 г.
Мэр Юрий Лужков утвердил план работ по завершению подготовки проектов законов Москвы о Генеральном плане города и Правилах землепользования и застройки до 1 ноября 2009 г. Проведение экспозиций и публичных слушаний по Генплану – это гигантская работа, но она еще не завершена, заявил он сегодня на заседании правительства столицы, в ходе обсуждения проекты документов.
«Проделана большая, важная работа. Впервые так широко и мощно мы обсуждали наши планы с москвичами. Генплан был доведен буквально до конкретных объектов. Такой детализации практически никогда не было при обсуждении градостроительных решений», – сказал мэр. Тем не менее, по его мнению, пока эту работу нельзя считать завершенной.
«Те 70 тысяч замечаний жителей столицы, которые получены во время слушаний, должны быть возвращены им в виде решений, которые они понимают. Часть ответов жителям уже дана, но большая часть вопросов требует дальнейшей работы. Поэтому при всем желании скорее завершить утверждение Генплана, нам нужно свою работу спланировать так, чтобы до представления проектов этих законов в Московскую городскую думу полностью завершить все уточнения и вторичные обсуждения с москвичами», – пояснил Ю. Лужков.
По итогам обсуждения представленных на заседание Правительства проектов законов он обратил особое внимание на ряд недостатков. В частности, мэр отметил, что представленные на экспозициях материалы Генплана были непонятны москвичам.
Ю. Лужков также отметил, что при доработке проекта Генплана надо более тщательно проработать вопросы взаимодействия с Подмосковьем. «Должны быть сформированы требования к Московской области с той позиции, как вместе решать вопросы исполнения Москвой функций столицы РФ», - сказал он, уточнив, что речь идет о выводе за пределы Москвы крупных железнодорожных грузовых дворов, а также таможенных постов.
Как отметил мэр, в Генплане также необходимо учесть, чтобы транспортные магистрали столицы развивались одновременно со строительством гаражей и паркингов. Требует доработки и развитие подземного пространства столицы. Этот вопрос Ю. Лужков предложил выделить в отдельный раздел. «Подземное пространство – это инженерные сети, объекты торговли, паркинги и многое другое. Этот вопрос в Генплане не проработан», - заявил он.
Ю.Лужков также сообщил о том, что Генплан должен освободить Москву от оптовой торговли: «В Москве не должно быть крупного опта, особенно в центральной части города, где сложная транспортная ситуация. А вот на периферии города размещение крупных оптовых баз вполне возможно».
«Наконец, последнее замечание. Генеральный план должен предусматривать мероприятия по снижению ресурсопотребления в столице: воды, газа, электричества. Этого мы пока не увидели», - сказал мэр, сообщает портал стройкомплекса Москвы.
Согласно данным социологического исследования, проведенного компанией «Той-опинион», 38% петербуржцев считают, что «должностные лица, разрешившие строительство 400-метровой башни «Охта-центра», нарушающей историческую панораму Санкт-Петербурга, должны быть привлечены к ответственности». Еще 27,3% респондентов, принявших участие в опросе, ответили на этот вопрос «скорее да, чем нет». Категорическое несогласие с таким утверждением выразили 8,8%, а относительное – еще 11,3%. 14,6% затруднились с ответом.
Как пояснила на пресс-конференции координатор проектов «ЭКОМ», социолог Юлия Мурашова, большое влияние на отношение респондентов к строительству небоскребу оказывает степень их информированности о санкциях ЮНЕСКО, которые могут быть применены к Петербургу при реализации проекта. Среди тех, кто заявил, что знает об угрозе исключения Петербурга из перечня объектов Всемирного наследия, удельный вес «противников» «Охта-центра» максимален: 78% «против», 16% «за» и 5% неопределившихся. А из тех, кто высказался в поддержку проекта, 55% заявили, что ничего не знают о санкциях ЮНЕСКО, сообщила она.
В числе респондентов были люди, которые впервые услышали об этих санкциях в ходе опроса. 62% опрошенных из этой категории согласились с необходимостью привлечь к ответственности власти Петербурга, разрешившие строительство небоскреба. Его разделяют также 58% тех, кто согласился с тем, что исключение Петербурга из перечня Всемирного наследия из-за строительства башни невозможно компенсировать материально, отметила Ю.Мурашова. А среди тех, кто знал о возможных санкциях со стороны ЮНЕСКО, 73% согласились с тем, что разрешение на строительство небоскреба напротив Смольного собора является неправомерным.
В то же время, только 33% из числа сторонников проекта заявили, что считают возможную утрату Петербургом статуса объекта Всемирного наследия, потерей, которая не нуждается в компенсации. В то же время, 31% высказавшихся в поддержку проекта согласились с тем, что такую утрату невозможно компенсировать.
Примечательно, что в целом количество «сторонников» и «противников» небоскреба не менялось существенно в зависимости от пола, возраста и образования опрашиваемых. Тем не менее, по словам социолога, максимальное количество «сторонников» небоскреба оказалось среди 2 социальных групп – руководителей (28%) и студентов (27%). Притом внутри этих групп наблюдается разная степень информированности о возможных санкциях ЮНЕСКО. Так, если 42% руководителей заявили, что знают о них, и еще 16% что «что-то слышали об этом», то подавляющее большинство студентов (68%) заявило, что ничего не знает об этом. Кроме того, 40% студентов из числа респондентов впервые услышали о планах по строительству небоскреба на Охте в ходе опроса.