ВТБ переедет в башню «Федерация» в ММДЦ «Москва-сити» к 20 сентября 2010 г.
Компания «ВТБ Капитал» переедет в башню «Федерация» в ММДЦ «Москва-сити» в 2009 г., а сам банк ВТБ – к 20 сентября 2010 г., сообщил первый зампред правления ВТБ Василий Титов. Он сообщил, что банк займет 34 этажа в 62-этажном здании.
Отвечая на вопрос о том, каким образом банк планирует использовать освобождающиеся офисы, В.Титов сообщил, что часть из них будет сдаваться в аренду, а часть – продаваться. «Сначала мы хотели все продать, а теперь, вероятно, пересмотрим свои планы в пользу аренды части недвижимости», - сказал он.
В числе зданий, которые банк планирует использовать после переезда в башню «Федерация», В.Титов назвал головной офис ВТБ 24 на Мясницкой ул., а также офис на Воронцовской ул., передает ИА Интерфакс.
140 млн. рублей затрачено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт пригородных платформ Октябрьской железной дороги в летний период, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках титула «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» были начаты работы по реконструкции 47 платформ, из них 22 на участке Левашово – Лужайка (Левашово, Дибуны, Песочная, Белоостров Солнечное, Репино, Комарово, Зеленогорск, Ушково, Рощино и др.). На сегодняшний день работы завершены и в стадии завершения еще 25 платформам участка Зеленогорск – Верхнее Черкасово (Шевелево, Каннельярви, Заходское, Лебедевка, 117 км, Верхнее Черкасово и др.)
По титулу «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург» идут работы по реконструкции платформ на участках Мстинский Мост – Торбино (о.п.190 км, о.п. 198км, о.п. 204 км, о.п. 200км, Торбино), Торбино – Боровенка (о.п. 226 км, о.п.220км, станция Боровенка). На участке Колпино – Тосно идут работы по реконструкции платформ станции Колпино, Поповка, Саблино, Тосно-2.
В 2009 г. также планируется начало работ по реконструкции платформ о.п. 138 км, о.п. 134 км, о.п.141 км, о.п.144 км, Лазаревка.
После реконструкции инфраструктура участка Санкт-Петербург – Бусловкая будет выполнена в единой цветовой гамме (сине-серой), установлены барьеры ограждения, на всех пассажирских платформах предусмотрено устройство пандусов для обеспечения доступа маломобильных групп населения.